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Toujours la même histoire ces durites !!Si tu veux passe à l'occasion, je suis équipé pour ca, j'ai changé les durites sur la 3RS, la 2RS, l'EVO et la 328i ... je suis rodé Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR[Icebox] RS3 CS-L bleu Artic
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Absolument, le plaisir avant tout D'autant plus quand çà suffit à pousser du plus gros
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Clair que quand c'est bien emmené il y a largement de quoi se faire plaisir, et encore j'ai pas non plus une grosse expérience.
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Un petit HS:Question...Tu utilises quoi comme logiciel pour traiter tes vidéos???merci http://www.cliors-concept.com/t33586-27 ... m#p1195075
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Ok merci, je vais essayer ça... http://www.cliors-concept.com/t33586-27 ... m#p1195075
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Gégé a écrit: Tres etonné que tes cales de 12 montent sans modifs a l'avant. Le centreur d'origine de la fusée fait 13/14mm de long donc soit la cale de 12mm est à double centrage et obligé de couper le centreur d'origine de 2 ou 3mm pour la monter soit la cale de 12 n'a pas de double centrage et c'est un peu la merde pour monter les roues si pas de goujons car on est en appui sur la cale sans que la roue soit supportée sur le centreur d'origine (la jante à une fraisage (chanfrein) de 6mm de profondeur donc trop profond pour la centrer sur les 1 ou 2 mm restant de la fusée). Avec goujons pas de souci sachant que contrairement à une idée reçue, le centreur ne sert comme son nom l'indique qu'à centrer (ou plutôt à aider au centrage, ce sont les vis ou écrous coniques qui la centreront) et pas à supporter la roue (Le centreur offre quand meme un avantage si les vis ou les ecrous (dans le cas de goujons) venaient à se desserrer, ça limitera les efforts de cisaillement sur les vis ou goujons car la roue va venir dans ce cas en appui sur le centreur et on aura plus de temps pour s'arréter avant de perdre la roue... mais ça ne devrait jamais arriver avec vis ou écrous sérrés au couple et goujons montés au frein filet/colle adaptée).Sur une voiture avec des vis à embase plate (certaines Peugeot/Citroen), le centreur est indispensable pour serrer la roue centrée, sur nos RS avec vis ou écrous coniques, c'est un confort de montage surtout. Je pense que les cales de Icebox n'ont pas de double centrage et comme il doit avoir des goujons ben il n'a pas de souci.
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Alors les cales ont bien un double centrage et je n'ai pas de goujons.
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Ah OK... Le proprio précédent avait raccourci le centreur du moyeu non?
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Je pense pas non, je l'ai acheté elle avait à peine 6 mois et encore complètement d'origine.
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Tu as de la chance alors, le centreur devait etre un peu plus court d'origine
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