[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs

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Messagepar papayou » mer. 9 déc. 2015 11:24

Dernier message de la page précédente :

j'aurai aussi du casque en rabe te fais pas de soucis pour ça
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 11:24

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Messagepar 240compteur » mer. 9 déc. 2015 11:25

Pour moi si tes roues patinent en appui c'est dû a ton carossage.
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Messagepar ced67 » mer. 9 déc. 2015 11:25

oui c'est pour quand ce passage au banc
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Messagepar CedRS11 » mer. 9 déc. 2015 11:25

Quand il aura des sous
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 11:25

Bon....Protège carter déposé après 1000 Km d'utilisation, bilan : de l'huile de boite de partout
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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 11:25

Tu as un problème avec ta boite, ca fuit où?
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 11:25

mon pauvre choupy
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Messagepar philfree » mer. 9 déc. 2015 11:25

choupyvroum a écrit: Bon....Protège carter déposé après 1000 Km d'utilisation, bilan : de l'huile de boite de partout Vu que tu cumule, que tu es du sud et que tu es maniac , de l'huile de partout c'est quoi? Ca suinte ou ça coule?
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 11:25

essuie tous, fait le niveau et va rouler
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Messagepar vraneth » mer. 9 déc. 2015 11:25

meme chose ca depend de la"fuite",faut pas dramatiser,verifie tes niveau,convaincs toi en roulant au ledenon...et tu regleras ca en fin de saison
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Messagepar Dolfhy-34 » mer. 9 déc. 2015 11:25

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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 11:25

Oui vu que l'huile chaude est plus fluide il ce peut que ca "pisse" en roulant et très peu voir pas du tout à l'arrêt.
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 11:25

En fait, C'est la fameuse boite "refaite par un professionnel" que m'avait vendu Cédric lors de notre échange de boite.Mon cul le professionnel oui....
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Messagepar Dolfhy-34 » mer. 9 déc. 2015 11:25

c'est dotant plus rageant qu'il te reste que sa a régler et t'es pret pour profiter

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