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lépicier a écrit: Ben surtout avec une clio, le temps de remonter à 180...J'ai tenté de la respecter au remplacement des miennes (pas sur clio), mais elles n'ont été efficaces qu'après une journée circuit, avant ça c'était plutôt "flou". Les avais-tu monté sur des disque déjà usés, ou sur des disques neufs ?? Je vais essayé de faire le changement disques+plaquettes la prochaine fois, et voir si le rodage est plus "rapide" therealcup a écrit: Aux utilisateurs de RC6 sur Clio RS (2000 / 2005), vous ne trouvez pas le freinage trop puissant ?Impossible de bien doser le freinage sans ABS (débranché car RS1). Je bloque les roues bcp trop vite :(Du coup je pense me tourner vers quelque chose qui me permet d'appuyer plus fort sur la pédale, pour pas forcément mieux freiner.C'est la première fois que ça me fait ça malgré les voitures et les différentes config que j'ai pu avoir. L'assistance est un peu trop puissante je trouve également, je ne sais pas si monter un maître-cylindre de plus gros diamètre peut atténuer ce phénomène. Perso j'ai gardé l'ABS sur ma RS1 avec les slicks, c'est gérable et comme dit Landosque, la qualité de la gomme qui accroche la route permet de repousser la limite du blocage. Des RC6 avec des roues en bois... te fait pas un dessin Je pense que ça bloque avant d'avoir touché la pédale[Infos] Le topic du freinage.
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dimou31 a écrit: Je ne trouve pas le bruit sur route si gênant que ça.Ds2500 c'est une plaquette adaptée pour les autos légères non?Je souhaiterai homogénéiser le freinage pour éviter que l'auto ne plonge trop comme elle le fait en ce moment. J'ai un ami qui a monté des brembo hp 2000 sur sa M3RS qu'il a acheté chez atomix-r et il en est super content !! elle serait bien meilleur que les ferodo DS 2500 apparement ! et ils les auraient toucher à un bon prix par rapport aux DS 2500peut-etre une bonne solution pour ton freinage
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Régis 67 a écrit: Pour limiter le phénomène de vibrations, tu peux essayer de poncer tes disques avec de la toile emeri, tu vas ainsi enlever le plus gros du dépot et ainsi retrouver un peu de confort ...Visiblement les plaquettes Brembo d'origine ressemble grosso-modo à une DS2500, chez moi je les ait cramées en moins de 15 km avec comme coup de grace une journée à Spa-Francorchamps ...La meilleurs solution, testé et approuvé par Tautim himself, c'est disques d'origine + plaquettes carbone Lorraine RC6 + plaquettes isolantes Evo Corse (vendu par Renault) + Liquide de frein haute température.C'est également ce que je vais installer sur la mienne pour mes sorties circuit, et le reste du temps je remet des plaquettes type origine ... Ca existe pour Clio 2 RS les plaques isolantes Evo Corse ?
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Visiblement oui :http://www.evocorse.com/en/p-def-plates-pt0006.htmlLe catalogue est consultable en ligne : http://www.evocorse.com/en/racing/brake ... e_type=631
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dimou31 a écrit: Je ne trouve pas le bruit sur route si gênant que ça.Ds2500 c'est une plaquette adaptée pour les autos légères non?Je souhaiterai homogénéiser le freinage pour éviter que l'auto ne plonge trop comme elle le fait en ce moment. Il y'a aussi une nouvelles gamme de plaquettes les brembo HP 2000 qui sont mieux que les DS 2500 ! jai un ami qui les à montées sur une megane 3RS et il en est super content et apparemment elles ne sont pas trop chèr comparer aux DS 2500il m'a dit qu'ils avaient eu chez atomix-R un importateur brembo
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Quelles sont les plaquettes arrières montées sur les clio 3 cup ? (course)Les carbone lorraine rc6? (ou rlt 03 qui sont sensiblement similaires me semble t'il?)Si oui est ce que vous pouvez me donner la référence renault et le prix ou un site où l'on peut les commander.Merci
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Merci pour les références. Est ce que vous savez qu'elles sont celles utilisées en clio cup?
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Si non pour ceux qui ont déjà testé les ds 2500, est ce qu'elles mordent plus que les plaquettes d'origine?
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dimou31 a écrit: Si non pour ceux qui ont déjà testé les ds 2500, est ce qu'elles mordent plus que les plaquettes d'origine? Si tu veux plus de mordant tu as les BREMBO HP 2000 aussi ;)
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Svp Vous avez où vos plaquettes DS2500 ? Chez oreca ils sont un poil cher je trouve...
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