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Moi j'ai gagner une bonne 50aine de kilos et pour avoir comparé cote a cote avec Niko du 54 il doit y avoir un plus quand memeCe qui est sur c'est que lors de freinage sur l'angle le cul est bien plus baladeurPour l'essence, pas plus de trente cinq euros par plein[2RS] Alléger sa RS1/2/3
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Merci MR30 nicosaxo1 a écrit: si on commence a enlevé les air bag........ Bon c'est un choix c'est sûr.. Mais poser des bacquets c'est idem tu perds les airbags latéraux par exemple. En + le volant c'est de la merde alors.. ENfin bon, au moins comme ça on sait combien ça pèse.
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J'ai enlevé l'airbag et pretentionneurs pour eviter de les prendre dans la tronche comme souvent et de plus je roule avec un harnais sur circuit
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tu as pas tort y a peu j ai pris un air bag dans la tete .....j ai du changé de lunette.....
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MR30 a écrit: J'ai enlevé l'airbag et pretentionneurs pour eviter de les prendre dans la tronche comme souvent et de plus je roule avec un harnais sur circuit Mais dis-moi MR30, avec tout ce que tu montes et démontes sur ta/tes voitures, tu peux sans doute nous peser + de trucs que ça?
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nicosaxo1 a écrit: les retros c est lourd(surtout electrique)batterie a remplacé par une batterie seche.........plus de place et gros gain......yuasa.comon peut meme faire une commande groupé..... Pour les rétros c'est vrai, mais bon ça fait souvent bizarre les rétros légers (visuellement parlant). Pour la batterie.. oui c'est clair. et la commande groupée pourrait m'intéresser.. mais Yuasa semblent surtout commercialiser des batteries Moto? Problème des batteries sèches en général: le prix.
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toniowarrior
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Je me demande si aprés l'hiver je ne ferais pas faire une crue d'amégrissement a ma rs genre enlever la banquette arriére quelques conneries et mettre nu arceau en plus de la prépa je verrais bien.
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Pour ceux qui voulaient des jantes Ultraleggera, et des OZ en général, la vraie commande groupée: http://cliors.xooit.com/t4676-Commande- ... ing-RP.htm
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Allez , on peut encore grater du poids :protège injecteur : 1.54 kgisolant phonique : 0.54 kg ( sous le capot avant ) filtre à air origine : 0.32 kg ( faire la différence avec vos filtres sports coton ou mousse... )
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amateur 94 a écrit: Faites gaffe en enleveant votre protège injecteurs C'est à dire ? Juste la manip pour le sortir , ou il y a autre chose de délicat ? Par contre je ne l'ai jamais remis , ça pose un problème de rouler tous les jours sans le protège injecteur ?Merci...
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