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2.3 dans les r888 ? Moi je tourne à 1.8 aux 4 coins à chaud et ça va très bien, pas d'usure trop rapide ni de surchauffe[01] RS1-Jokim [P.125: THE END......snif, la fin d'une aventure de 8 ans]
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Bon bah je plierai rien alors! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
jokim a écrit: Bon bah je plierai rien alors! Après ca dépend peut être de la taille de la batterie.. Certains sont plus grosses que d'autres peut être (ou alors ca dépend de l'ampérage qu'on a..)Sinon je comptais de toute façon mettre une petite protection caoutchouc, sur les parties métalliques qui pourraient frotter sur le boa..Et si ça m'énerve au montage, je ferais une admi façon cup! Pourrais tu me donné les diamètre d'entrée de la boite à air de rs1 ?Merci
- jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Alors je l'ai pas sous la main, mais de mémoire c'est deux entrées de 60mm, non?Et 100 pour celle de R21 T, R25 V6...
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2*63 ou 69 ... a verifier demande a Marco c'est le roi de l'admission
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Ok, merci pour les infosParce que je me demande comment la boite à air de R21 peu être plus efficace si une entrée sur la RS1 fait déjà 60mmLes deux réuni ça donnerai 120mmAprès c'est surement une question de fluidité d'air
- jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Non c'est une question de surface.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
Dernière édition par jokim le Mer 14 Mar 2012 - 19:50; édité 1 fois
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- jokim
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Dernière édition par jokim le Mer 14 Mar 2012 - 19:54; édité 1 fois
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Merci Mr le professeur Bon tu coup j'ai hâte de monté la mienne Je veux que ça ronfle devant, derrière ça ronfle déjà Pas de soucis de mon coté pour le montageJe vais aussi m'arranger pour prendre l'air quasiment derrière la grilleMerci pour les infos
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