Ma Clio RS1 Limited prépa n°353

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lapince
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Messagepar lapince » mer. 9 déc. 2015 15:33

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Pour moi un bloc qui a eu de l huile même si tu le vidange tu part rouler Il cassera pas direct ....!! ;-) Perso je ferai verif Et au pire vis arp !
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 15:33

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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 15:33

Et ben, t'as eu chaud sur ce coup la..En fait la vis s'est bloqué entre le carter d'huile et le carter de protection et a percé avec les vibrations?T'as pas de bol quand meme. Donc t'as au moins un carter tole? Parce qu'avec le carter de série je pense pas que t'aurais eu de soucis. Ou alors t'as encore moins de bol que ca.
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 15:33

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Messagepar Sebinou » mer. 9 déc. 2015 15:33

Gégé voulait parler du protège carter. Celui de série est en plastique mais tu peux le remplacer par un en métal. Celui de kangoo je crois...
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 15:33

Oui voila.. Bon ben entre le carter et le berceau, t'as vraiment pas de bol..Sur mon ex RS1, je les avais coupé a ras ces vis la.
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 15:33

Je suis pas très chaud pour mettre celui de Kangoo, je vais mettre celui d'origine, ça sera moins galère pour l'entretien et plus light.Ca pour pas avoir de la chance, en effet j'ai vraiment pas de chance
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Messagepar Sebinou » mer. 9 déc. 2015 15:33

Il a quand même des avantages celui de kangoo quand on est rabaissé. Ca evite d'y laisser un carter sur un dos d'ane
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 15:33

Ben ça t'empêchera pas d'y laisser un carter mais ça protège bien des petits cailloux sur route de montagne par exemple
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 15:33

vous inquiétez pas pour la DA , mais au final c'etait pas ma pompe qui a rendu l'amesuport boite désséré , a tous fait vibrer le tuyau qui mene a la cremaillere et la percé , donc au final pompe sans huile = pompe HS j'suis op maintenant pour casser du cul sur les turbal
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 15:33

Ah pour m'amuser avec du turbal ça j'aime
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Messagepar fred RS » mer. 9 déc. 2015 15:33

RS Addict a écrit: Et pour Fred, on dit rien au Bourbo hein, amortos Koni à ras du sol, 1 bougie d'allumage morte et une ligne hein tu as retenu c que je t'ai dis On va bien se marre avec les MRS
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 15:33

J'te jure que je tiens ma parole mon Fredo, on va taper des barres de rire j'te dis
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 15:33

Je viens de lire ton histoire de vis qui a percé le carter d'huile
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Messagepar Finch » mer. 9 déc. 2015 15:33

Chaud ton histoire !Comme quoi il faut toujours avoir les vis bien serrées et bien dimensionnées.Pour ton carter d'huile, prend un carter cloisonné comme ça pas de risque de déjaugeage :D
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 15:33

Et oui, faut rien négliger, la preuve
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Messagepar TiBen013 » mer. 9 déc. 2015 15:33


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