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Salut à tous, j'ai sortie un peu la limited ce week-end ça faisait presque 3 semaines qu'elle n'avait pas roulé, ça fait vraiment plaisir Ma Limited ==> ICI[45] La RS1 Limited N.356
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Il faut que je vois mon carrossier pour la peinture de l'enjoliveur de fermeture, je vais voir combien il me prend, au pire je verrais pour faire peut etre les baguettes de porte et les poignées
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Ah coolJpourrais voir sque sa donne comme sur la limites la serrure de ph2 :)
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Je viens de voir que pour mon système de fermeture hayon de phase2 que j'ai récupéré en casse n'a pas la partie blanche avec la priseSur le mien il y'a juste un orifice pour y brancher un tuyaux Ma Limited ==> ICI
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J'ai trouvé mon bonheur en casse et celui de clio 2.2et voilà le tuto!http://www.forum-auto.com/les-clubs/ren ... 380089.htm
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C'était du 2eme degrés , en gros jvoulais dire c'est la merde ton truc
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Tu metonnes Moi si j'le fait Jmet un coffre de ph2 ^^Hâte de voir les photos en vert scara
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Comme promis voici le tuto pour mettre un système de fermeture de clio 2.2 sur 2.1Voilà une photo du matos nécessaireLes 2 systèmes d'ouverture côte à côteOn présente le cache pour voir où il faut percer et on repéreLe hayon une fois percée, il faut bien agrandir car il faut que les rondelles de fixations passent à travers le hayon, on voit aussi le bout en triangle à découper pour le passage du bouton d'ouverture. A noter qu'il faut couper quelques pattes (plastique) sur l'enjoliveur au niveau des fixations des tiges filetés pour qu'elles rentrent dans le hayon. C'est le seul moyen pour que l'enjoliveur effleure bien le hayon. Sur 2.2 le hayon est déjà travaillé Il faut changer la tringle par une de 2.2Une photo du carnage sur le hayon (j'ai fignolé à la dremel puis j'ai mis du stylo retouche sur les parties travaillées).Et voilà les photos une fois le boulot finit D'origine
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