[3RS] Petite question AAC Cat Cams

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » ven. 11 déc. 2015 17:37

suite au montage de ma clio 3rs en gra je voudrais bien monter des aac cat cams sur mon moteur ( en plus des pistons ),sur un f4r 832qui a deja essayé sur un de ses moteurssi vous pouvez me conseiller ca serait bien sympa voir une autre solution ou un autre fournisseur

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:37

qs-racer · Messagepar **qs-racer** » ven. 11 déc. 2015 17:37

Schrick + reprog ça marche bien à ce qu'il parrait, mais pas testé personnellement et je ne m'y connais pas plus que ça :http://www.cliors-concept.com/t22597-AA ... C-pou…Tant que c'est démonté, profite en pour retoucher le plenum.

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » ven. 11 déc. 2015 17:37

merci de ta reponse et des liens par contre ca concerne plus les clio 2

vraneth · Messagepar **vraneth** » ven. 11 déc. 2015 17:37

pas encore enormement de retour de clio 3!

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » ven. 11 déc. 2015 17:37

c'est ballot ca quand meme ca fait deja 6 ans maintenant qu'elle est sortije suis quand meme etonné que personne ou peu n'est essayé au pire bah je ferais le pionnier dans ce genre de montage

qs-racer · Messagepar **qs-racer** » ven. 11 déc. 2015 17:37

non ça parle de clio 3 car la personne qui a répondu n'avait pas vu que le topic parle de clio 2 :)

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:37

Tu comptes changer les ressorts et les soupapes?

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » ven. 11 déc. 2015 17:37

bah pour l'instant les ressorts , a part ceux qui sont vendu par rs ( version r3 250 ch) , j'en ai pas trouvemais sur le site cat cams il reste avec du serie alors justement c'est un peu pour ca que je posais la question autant je connais le F7r par coeur autant je debute avec le f4rmais bon comme je suis pas encore au moteur , ca me laisse le temps de trouver je veux pas mettre non plus 280 ch dans le moteur , si j'arrive a 230 ,240 sans que cela coute trop trop cher et que cela est fiable moi ca me va bien

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:37

Tu comptes mettre l'admi de R3? R3 max?Et au niveau boitier?Sur le moteur de damsrs je crois qu'on avait mit les plus gros (4406) et qu'on était à 235ch et après on était repassé à plus petit (4404) avec 225ch.

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » ven. 11 déc. 2015 17:37

pour l'admission ca va etre r3 max ( quitte a acheter quelque chose autant mettre la derniere version)en injection j'ai deja la magneti marelli des r3pour les acc de damrs c'etait ceux la :5504406tu sais ce qu'il avait comme pistons ?( je suis parti sur les wossner en 12.8 ou 13 de TC)

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:37

Il avait les 84mm (donc 2,1l)

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » ven. 11 déc. 2015 17:37

ah ca pas le droit a la limite les 83 passe car c'est une cote ech/std mais comme mon bloc est neuf je vais mettre les 82.7et c'etait les wossner les siens ?

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:37

Oui wossner

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » ven. 11 déc. 2015 17:37

ah bah comme ca,ca me donne une bonne estimation de la future puissance

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:37

Par contre, tu as quelqu'un pour reprogrammer ton boitier car théoriquement les MM sont bloqués