[RS2] Mise en sécurité moteur

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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Messagepar Sokett » ven. 11 déc. 2015 17:37

Je reviens vers vous Alors j'ai nettoyé le papillon et la fiche sous la pédale, en y mettant du produit "contact", mais c'est toujours pareil... Un petit rebondissement ce soir quand même, mais en pire... La clio a passé la nuit dernière dehors, et je crois qu'elle m'en veut Le ralenti n'est pas du tout stable, elle a même calée toute seule... et ça, c'est nouveau ! J'ai Rdv vendredi pour passer au garage, mais si au vu des nouveaux élements, vous avez de nouvelles idées, je suis preneur
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:37

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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 17:37

J ai eu le soucis c'était le clé qui était HS
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Messagepar Sokett » ven. 11 déc. 2015 17:37

Le clé ? Mais qu'est ce que c'est que ça ?
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 17:37

Erreur de frappe : la clé la puce de la clé pour démarrer la voiture donc toute la clé est HS
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Messagepar Sokett » ven. 11 déc. 2015 17:37

Je m'attendais à un truc super technique Mais pourtant la voiture démarre bien...la clé joue un rôle même après le démarrage ?
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 17:37

Il y a une puce dedans qui si elle est moitié hs bloc l'anti démarrage une fois sur 2 .... Essaye le double de clé tu verras ci ça le refait c'est pas ça . Secoues les fils au niveau de ta pédale de frein avant de vérifier la clé
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Messagepar Sokett » ven. 11 déc. 2015 17:37

Bon alors, passage à la valise vendredi dernier, résultat défaut papillon et pédale. Effacage des défauts, redémarrage, ça marche niquel.... les défauts sont pas revenus....Du coup, je l'ai laissée à mon garage depuis, il a réessayé hier, et là, de nouveau les défauts... Du coup, il veut changer la commande de pédale et le boitier papillon Qu'en pensez-vous ? Il vaut mieux changer le tout ? ou dèjà commencé par la commande de pédale, et voir si le défaut revient ?
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 17:37

Moi sur la mienne, c'était uniquement la pédale. Commence par changer celle ci, et si sa revient, fait l'autre
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Messagepar Sokett » ven. 11 déc. 2015 17:37

Quand tu dis la pédale, tu parles de toute la pédale ? Embrayage , accélération ? Parce que là apparemment, il veut changer juste le mécanisme avec le potentiomètre d'après ce que j'ai compris, c'est ça que tu as changé ?
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 17:37

oui le potentiometre qui déconnais
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Messagepar Sokett » ven. 11 déc. 2015 17:37

Oki, on doit parler de la même chose alors Par contre, mon mécano me parle de capteur de pédale et de ralenti...Du coup, j'ai un doute, y'a un autre capteur sur les pédales pour le ralenti ?
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:37

C'est ce que je t'avais dis Je rejoins Cali pour le reste
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 17:37

ta pedale est fixer a un boitier electronique, (tenu par 3vis a la caisse) et tu as le faisceau qui se branche dessus. c'est se boitier la qu'il faut changer
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Messagepar Sokett » ven. 11 déc. 2015 17:37

Et tu connais le nom exact de ce boitier chez Renault ?
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Messagepar doofy » ven. 11 déc. 2015 17:37

Tu leurs parle du potentionneur de pédale ils en auront même en stock car c'est une maladie

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