[3RS2 Trophy by Micramaniac] Modif du WE p4
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Merci Yannick mais Je les ai déjà!J'allais pas acheter une 3RS sans
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Shooting du jour à Ambérieux lors du rassemblement sportives d'hier et d'aujourd'hui.
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Enfin les photos ! Elle a l'air bien entretenue et cela me très plaisir de la voir aussi propre.J'espère que tu n'es pas déçu et que la voiture répond à tes attentes.Prends en bien soin en tout cas et je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant.Au plaisir de te croiser
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Chassis/freinage :Origine (et ça suffit amplement...)Moteur :Filtre à air K&NLigne Akrapovic evolutionCarrosserie :Antenne courte 607Gicleur de C3Ampoules blanc xenonAmpoules clignotants AV/AR silverHabitacle :Option RecaroTapis de sol RSInsert de volant RSEclairage led blancModifications futures :Film 3M noir RS sur 3ème feu stop
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Trop mignon Sinon comment as tu fais pour changer les ampoules de phares, je crois que c'est une vraie galère ?
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>> Arnaud : Pour les ampoules, en effet, c'est galère!! Tout du moins la 1ère fois. Je pense que si je dois le refaire ça ira bien mieux.Coté passager, c'est simple et il y a la place.Coté conducteur, faut défaire 2 écrous de 10, enlever un bout de durite et il y a toute la place nécessaire.>> Stouf:J'ai procédé à un gros entretien il y a 2 semaines.Pré-lavage :Foam-lance avec maxi sud II + VP orange pre-wash + SSFLavage :shampoing mir (faute de mieux, mais je viens de commander du CG strong wash )technique des 2 seaux avec gant de lavage meguiar's (à savoir que j'ai acheté un Dodo juice Wookie ) et un no-name norauto pour les bas de caisseAPC sur les joints et chrome avec brosse VPDécontamination :Clay meguiar's + QD citrus blingPeu de contaminationPolissage :Combo UC + SX à la Kestrel DAS-6Le résultat n'est pas à la hauteur de mes attentes.J'ai réussi à enlever pas mal de MR mais peu mieux faire (je viens de commander la gamme Menzerna, on verra bien)Sur les parties noires comme le PC avant, le résultat est nickel en revanche.Lustrage et cirage :passage du combo #7 + #21Pour l'hiver se sera bien suffisant et ça m'a permis de finir les restes.Je viens de commander le white diamond et le EX-P sealant de chez PB qui sont orientés couleur claire.Ce WE :Pré-lavage :Foam-lance avec maxi sud II + SSFLavage :shampoing VP Concentred Car Shampoo (faute de mieux, mais je viens de commander du CG strong wash )technique des 2 seaux avec gant de lavage un Dodo juice Wookie et mon no-name norauto pour les bas de caisse
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Vraiment superbe ! Du côté de la ligne Akra, aucun souci je présume, je crois qu'elle est homologuée etc et que ça ne pose aucun problème particulier (contrôle technique ?)edit : je viens de voir qu'elle n'était pas homologuée à priori. Tu peux laisser le cata par contre si je ne me trompe pas ?
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Micramaniac a écrit: >> Arnaud : Pour les ampoules, en effet, c'est galère!! Tout du moins la 1ère fois. Je pense que si je dois le refaire ça ira bien mieux.Coté passager, c'est simple et il y a la place.Coté conducteur, faut défaire 2 écrous de 10, enlever un bout de durite et il y a toute la place nécessaire. Ok, mais tu ne pourrais pas me préciser les boulons à desserrer stp ? ce serais cool et me permettrais de les changer ce weekend... Parce que ce jaune c'est cacaboudin
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