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Beau programme Djé69 a écrit: landosque a écrit: on va dire que je me consacre beaucoup plus au circuit qu'avant , beaucoup moins a la route , pas parcque sa m'interesse plus mais plutot que je me connais et qu'un jour je vais tous casser si c'est pas moi avec donc autant se faire plaisir sur piste , sans oublier de temps en temps la route mais beaucoup moins qu'avant occaz ou neuf tes bibi groupe N ? Sage et belle parole . Chacun voit midi à sa porte mais moi c'est la décision que j'ai prise il y a quelques temps déjà et je pense que c'est un choix judicieux[71] Clio RS landosque
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les différences... le prix , le tarage specifique , les ressorts au choix , le trou oublong pour le carrossage et apres je sais pas
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landosque a écrit: les différences... le prix , le tarage specifique , les ressorts au choix , le trou oublong pour le carrossage et apres je sais pas Tu pourrais dire tout en fait Joli matos
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je trouve aussi en effet lapster beaucoup de différence avec le b14 , rien que le corps de l'amorto est énorme comparé au gaz
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par contre souci. J espere que la hauteur de caisse ira sinon faut un ressort compensateur
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merci de ta réponse les viarouge me tentaient au moment d'acheter les b14 mais le tarif des filetés m'a calmer...ça doit être top sur circuit
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