Ma Rag, de retour chez RS.

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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 11:19

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 11:19

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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 11:19

oui tres satisfait , apres sa reste une somme quand meme
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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 11:19

landosque a écrit: oui tres satisfait , apres sa reste une somme quand meme Comme tu dis ça reste une somme, je pense partir sur un embrayage origine ou Gr.N au plus rapide.SInon j'attends et je me prends un Vm allégé, bref mon choix n'est pas fait, j'ai quand même bien les boules!
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 11:19

fait le alléger au tour sa te coutera moins chere , et l'argent qui reste dans les amortos
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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 11:19

Je vias voir combien me coute de le faire alléger.
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 11:19

honnetement une misere , si tu connais quelqu'un qui gere un peu , un petit billet et op
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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 11:19

landosque a écrit: honnetement une misere , si tu connais quelqu'un qui gere un peu , un petit billet et op Oui je bosse dans l'usinage seulement un volant je pense pas que ça s'allège comme ça , il faut un équilibreuse.
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 11:19

J'en ai eu pour 40€ il y a un an : usinage et équilibrage !
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 11:19

mon pote l'a fait allégé en creusant la matiere c'est tous et il n'a aucun souci , l'equilibrage d'un vm c'est les trou que l'on fait (comme le ktec)a partir du moment ou tu enleves de la matiere , en respectant la forme d'origine pas besoin d'equilibrage
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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 11:19

landosque a écrit: mon pote l'a fait allégé en creusant la matiere c'est tous et il n'a aucun souci , l'equilibrage d'un vm c'est les trou que l'on fait (comme le ktec)a partir du moment ou tu enleves de la matiere , en respectant la forme d'origine pas besoin d'equilibrage T'as pas une tof que je vois.
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 11:19

l'originel'origine allégé , sans equilibrage et le ktec , allégé et équilibré
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Messagepar mcao » mer. 9 déc. 2015 11:19

Attention en allégeant vos volants moteur, un volant moteur mal usiné qui explose, ca peut arracher tout l'avant d'une voiture.Vaut mieux en acheter un déjà tout fait je pense.
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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 11:19

Ok on voit bien où il a été allégé.Le ktec est différent!
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 11:19

tu l'alleges , la ou il est déja " creusé " d'origine copie planplan sur son topic
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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 11:19

Bon j'ai trouvé un kit embrayage de chez renault mais la ref correspond au kit pour clio rs Ph.1 et pas Ph.2 ref 77 01 478 115, quelqu'un peut-il me confirmer que c'est la bonne ref pour ma Rag, que ça se monte?Merci.
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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 11:19

Quelqu'un pour me dire afin que je confirme ou non au vendeur?Merci.

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