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les rs1 sont en 15c'est sûr qu'en 16, c'est plus cherje connais pas la différence de prix, mais je préfère tabler sur les valeurs sûres, ça évite d'être déçucocoman, t'as déjà vu une trotinette en action sur circuit ? :)Pneu Federal Racing semi-slick
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[Avis] Pneu Federal Racing semi-slick
Idem sur les Federal d'occasion que j'ai acheté. 2 sorties circuits et j'ai des fissures pratiquement sur les 4. Une connaissance tournait avec une Focus RS1 équipée de Federal flambant neuf sur le train avant : Idem au bout de quelques tours : 2 belles fissures et des morceaux arrachés en bord extérieur.
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la drouille
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c'est qu les federal demande une geometrie tres precise et de bon amorto
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Anthony-25
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Je viens de parcourir toutes les pages vu que je dois m'équiper pour l'année prochaine pour mes premiers tours de roues sur circuit et je pensais aux Federal. A priori, ceux monté en 17 auraient moins tendance à s'abimer ?
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16 ou 17 meme combat. C'est plus une question de poids ou de puissance je pense.
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Anthony-25
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D'accord après c'est sur que d'autres facteurs jouent. Niveau poids, la Clio 3 n'est pas la plus légère en tout cas.
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cliotrophy
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moi perso sur ceux que j'ai a l'arriere 0 probleme!!!!!! et ils ont fait 4 sortie circuit non intensive environ 40mn a chaque sortie et 5000km sur route!! etba j'ai vraiment rien a leur repprocher!!
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Anthony-25
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[Avis] Pneu Federal Racing semi-slick
Je vais sûrement prendre ceux-ci alors et vu que sa sera la première fois, je ne voulais pas mettre trop dans des pneus pour le moment. J'aviserais par la suite suivant le résultat avec ces pneus.
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cliotrophy
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en tous cas a l'avant va bientot falloir que je change mes pneus ba sa sera du RS-R c'est sur
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gabyRS70120
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[Avis] Pneu Federal Racing semi-slick
Anthony-25 a écrit: Je vais sûrement prendre ceux-ci alors et vu que sa sera la première fois, je ne voulais pas mettre trop dans des pneus pour le moment. J'aviserais par la suite suivant le résultat avec ces pneus. fonce antho c'est ce que j'ai sur ma clio pour pister
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Anthony-25
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[Avis] Pneu Federal Racing semi-slick
Perso j'ai monté les RSR sur ma RS1 pour la piste et bien il y a effectivement des bouts de gommes qui se détache mais rien de bien grave quand même. Par contre bien vérifier les pressions car en cas de sous gonflage il y a la bande de roulement à l'extèrieur qui s'arrache.Moi elle s'est arrachée à l'avant gauche mais je pense que c'est du au manque de carrossage sur les premières sorties que j'avais fait.Ces pneus ont une très bonne durée de vie (j'ai fait environ 6 journées avec sur le train avant et encore si la bande ne s'était pas arrachée j'aurais pu en faire encore 6 de plus sans soucis).Pour le prix c'est vraiment bien . Je vais essayé les R888 pour me faire une idée de la différence.
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Rien de grave, rien d’inquiétant... dans les quelques pages que j'ai survolé vous avez quand même la bande de roulement qui s'arrache les gars !! la fissure qu'on voit c'est la soudure de la bande de roulement !!!! Je ne connais pas ces pneu, probablement un bon prix a l'achat,en tous cas ça ne me donne pas envie d'en acheter . d'ailleur si federal et toyo étaient de grandes marques de pneumatique ca se saurait !
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papayou
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[Avis] Pneu Federal Racing semi-slick
j'ai vu des yoko A038 se decoller sur la bande de roulement pas plus tard qu'hier........ c'est juste un exemple j'en fais pas une généralité......moi les federals 2000 kms de piste er RAS
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certain dise que le souci des federales serai fini ??quelqu un qui en a acheter recament peu confirme ou pas ? je doit achete des semi slick mes si cest gagne 30 euro mais au bout 2 journee piste pneu hs .. !!ca ne m interresse pas !!!!merci d avance
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