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olalalaca doit etre vraiment sympa a piloter ce joujouMa clio RS 2004 bleu artic
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Ma clio RS 2004 bleu artic
oui moi aussi j'adore la porsche mais par les temps qui courent entre essence et radars cela est difficile de ce faire plaisir
Ma clio RS 2004 bleu artic
JAZZ34 a écrit: j'adore la porsche C'est dur de pas aimer C'est sur que sa doit plus être le top pour une porsche ces temps-ci, et c'est pas fini
dernière clio
salut à tous cela fait longtemps que je ne suis pas passé écrire un mot sur mon profil mais j'aimerais donner mes sensations sur la dernières clio rs. En effet après un stage de pilotage comme d'hab au vigeant je demande à prendre leur clio (la dernière cup restylé) et ok et me voila parti pour quelques tours. Tout d'abord au cul d'un copain en F430 qui m'a semé rapidos pourtant j'y ai mis du coeur, mais bon.... et franchement cette clio super content par rapport à l'ancienne version 2008, car là elle ce place bien et pour une fois le moteur donne "l'impression de pousser". C'est bien vrai que le moteur même si il garde à peut près la même puissance prend bien ces tours et mieux que l'ancienne. Donc vraiment conquis de la dernière version.Bon moi j'attends le montage de mes amortisseurs viarouges sur la mienne donc vous donne mes impressions rapidement.Bonne route à tous
Ma clio RS 2004 bleu artic
salut dudu moi je suis de Charentes mais j'habite sur bordeaux donc c'est vrai que le vigeant était le plus près mais avec le circuit du saintonge cela va me raccourcir les distances pour m"amuser.
Ma clio RS 2004 bleu artic
ça y est mes amortisseurs sont montés, alors pour les premières impressions c'est vrai que le confort est préservé et que l'auto ne prend pllus de roulis. Par contre il me reste à bien régler la chasse du train avant car pour le moment je n'ai pas un bon ressentie sur celui-ci. De plus pour ceux qui ont monté des viarouges j'ai une question car ma voiture est désormais beaucoup plus haute à l'avant. Plus que d'origine donc je ne comprend pas. Car même si j'ai gardé les ressorts d'origine, je devrais retomber sur la hauteur de caisse de la chassis sport dont elle est équipé. Donc là ???? donc si quelqu'un peut m'éclairer un peu.Merci de vos réponses.bonne route
Ma clio RS 2004 bleu artic
bonjour à tous besoin d'un coup de main, depuis longtemps j'ai monté des amortisseurs viarouges sur ma clio rs3 182 cs mais à la réception ma caisse se trouvait aussi haute qu'un 4x4!!!!. bon en gros comme une rs sans chassis sport alors que j'ai bien monté des viarouges fait pour et les ressorts d'origines sans modifs. donc ?????avis au connaisseurs et aux pros de clio rs. j'ai voulu monter des eibach en -2 mais il parait que c'est déjà ce que possède la rs cs d'origine donc que peux je faire pour faire redescendre la caisse à sa hauteur d'origine?? merci de vos infos
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Icebox
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Ma clio RS 2004 bleu artic
D'origine ce ne sont pas des eibach en -2 mais des ressorts renault qui sont un poil plus court que les RS3 sans CS,Si tu veux la redescendre un peu tu peux soit prendre les eibach, mais d'après Gégé, il serait pas vraiment mieux que les origines, soit les apex en -3, qui sont développés pour les RS3.
Ma clio RS 2004 bleu artic
merci pour la réponse car ce qui m'a mis le doute c'est le vendeur du site pièce auto sport que vous devez connaitre qui lui m'a dit que sur la rs c'était des eibach en -2 dessus mais déguisé pour que ce soit du renault au final.merci pour ta réponse et bonne route à toi.
Ma clio RS 2004 bleu artic
par contre j'ai cherché un peu mais pas moyen de mettre la main sur un site qui propose les apex en -3 ou -4 pour la rs 182 cs, donc si vous avez dans vos références un site où je puisse les commander je suis preneur.merci
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Icebox
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Chez Ktec, tu les trouves, mais c'est vrai qu'en france je n'ai pas trouvé de revendeur.
Ma clio RS 2004 bleu artic
ok merci pour les infos j'ai passé commande chez k-teck parce qu'en effet pour trouver les apex en france je ne sais pas.Merci pour le code promo du forum car je ne savais pas qu'il existait donc encore merci.bonne route à toi.
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