[Romain93] Megane 3 RS Cup

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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damien95640
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Messagepar damien95640 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Dernier message de la page précédente :

Super cool ta 16 le moteur de williams sa doit changer
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 21:54

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vever
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Messagepar vever » jeu. 10 déc. 2015 21:54

bonne vidéo avec la GoPro partout sur la voitureça claque bien, et on entend franchement bien le moteur
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Messagepar Romain93 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Merci Vever!! Au plaisir de te revoir :) !
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Messagepar Romain93 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Voilà le radiateur d'huile est enfin monté grâce à Nusmi ...Donc il a été fixé en dessous la traverse grâce a des fixation faite par Nusmi. On a dû pour cela reculer le radia.Nous avons aussi changé la grosse modine par une plus fine pour compenser l’épaisseur de la plaque sandwich, et changé la sonde de T° d'huile qui fonctionne parfaitement maintenant. 8) Concernant mes pression d'huile, j'ai donc toujours 2bars au ralenti et 4-5 bar dès 2500trs/min. ;) Et une température qui reste basse comme il faut!
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Messagepar Romain93 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Suite à ma mésaventure au circuit des Ecuyers (vis dans la courroie accessoire et celle ci exploser), on m'a fortement conseillé de changer ma courroie de distrib' par sécurité même si elle n'avait que 4300kms.C'est chose faite chez mon poto Nico =D ! Un grand merci à lui!Puis changement des amortisseurs arrières GrA rotulés par des Viarouge Compétition sur silentbloc renforcés taré sur mesure. Gros plan sur les combinés filetés avant en 65mm...
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Messagepar Romain93 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Bon dimanche petite sortie a Folembray avec la Team93 et d'autres! Les nouveautés sur la guez sont au top, elle bronche pas d'un poil avec les GrA à l'avant et Viarouge arrière! :affraid: J'étais vraiment limité avec ces putain de pneus route que j'ai bien rendu carré d'ailleurs :lol:.Le radia d'huile fait son effet et laisse l'huile dans sa température idéal de fonctionnement (~100°c). :D Quelques photos de la guez:Deux petites vidéos:
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Messagepar Aïoli » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Bien toutes ces modifs, moins bien le bac à sable
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Messagepar Olivier95 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Sympa ces Petites Vidéos content d'avoir pu etre de la partie, et c'était vraiment cool d'etre parmis vous, et la bonne humeur de votre Team93 Ps : Merci pour le tour en passager Ps2 : Si au passage de tout ton pote tu croise une photo de ma clio en action ou vidéo c'est volontier sa me fera un petit souvenir ;)Au plaisir de se revoir
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Messagepar Romain93 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Merci Olivier! Je t'ai MP au passage ;).
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Messagepar Brunow » jeu. 10 déc. 2015 21:54

J’étais en train de regarder Romain des photos en mode origine , c'est de la folie lol sinon les vidéos sont top :)on remet ça quand les gars ?
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Messagepar Romain93 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Le mois prochain a Croix en Ternois 8) !
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Messagepar Romain93 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

- Changement des sièges- Changement des harnais- Déplacement de la batterie derrière le siège passager- Fixation roue de secours dans le coffre- Siège passager au ras du sol (répartition des masses inside)Et petit message pour dire que j'ai finis mon permis probatoire et que j'ai mes 12 points sur mon permis... Donc à tout ceux qui disait que en aillant une Clio16 en première voiture que j'allais soit la planter soit perdre mon permis:
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Messagepar Romain93 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

De quoi lui changer enfin l'aspect, je voulais du changement niveau esthétisme, car depuis que je l'ai j'ai les jantes de wiwi:Elles vont être repeinte en blanc époxy car elles sont frottés... Sinon hier petite sortie circuit à Croix en Ternois:La première session, panne de démarreur, 3 tour, tête a queue, elle cale. Donc impossible donc de repartir donc on attendu la fin de la session dans l'herbe... 2 coups sur la gueule puis il retourne. Les Federal RS-R, bah c'est long a chauffer (il faisait 9°c faut dire). Mais une fois chaud ça va bien! Mais je les mets quand même un bon cran en dessous du R888, que j'avais essayé en 195/50. L’après-midi je laisse la green au mains de Nico80, qui approuvera que mon moteur a la santé, mais qu'il y a quelques truc a régler. Il me montre les trajectoires.Après ça va carrément mieux...Le matin je passait un virage en 3e a 5000trs, l'après-midi à 6500... La petite vidéos montage qui va bien:Donc à revoir, le freinage, la hauteur du train arrière et carrossage arrière...
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Messagepar mcao » jeu. 10 déc. 2015 21:54

Les jantes devraient rester grises.Ca serait top sur le vert, plus que le blanc je pense.
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Messagepar Romain93 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

La voiture est donc repassé au banc chez CTF Performance (95) ce matin là ou mon 1.8L avais fait 143cv et 15.6m/Kg...Et donc maintenant elle sort donc 168cv et 18.6m/Kg de couple.... Je suis très content du résultat! Donc mon rapport poids/puissance pour le moment: 940/168 = 5.6kg/cv.
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Messagepar mig62 » jeu. 10 déc. 2015 21:54

je comprends mieux pourquoi elle envoyait du lourd à croix,

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