[45] La RS1 Limited N.356

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Messagepar fabien350 » mer. 9 déc. 2015 17:28

Dernier message de la page précédente :

PUGET Rémi a écrit: Il faudrait que j'en refasse un de test avec toutes les nouvelles modifs. En faite c'est une appli sur le net de chronométrage je ne me souviens plus du nom. Ok. Penses bien à partir d'une vitesse stabilisé de 80km/h.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 17:28

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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

Oui, j'ai déjà enlevé la roue de secours, c'est bizarre. Ma Limited ==> ICI
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Messagepar fabien350 » mer. 9 déc. 2015 17:28

PUGET Rémi a écrit: Oui, j'ai déjà enlevé la roue de secours, c'est bizarre. je pense que le dégrippant va m'aider, ce qui m'étonne c'est que cela soit aussi dur alors que je peux dévisser de 3/4 tours sans problème, d'ailleurs le pas commence un peu à foirer ça m'a fait pareil sur ma RS3 et aussi un peu sur la RS1. Met plein de WD40 et laisse mijoter à feu doux 15min
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 17:28

Jusqu'à ébullition
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

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Messagepar philfree » mer. 9 déc. 2015 17:28

En fait la vis doit être placée puis la caisse blaxonnée après et comme la tete dépasse sous la caisse elle est recouverte de blaxon et quand tu dévisse, ça coince... C'est la vis avant ou arriere qui coince, parce que l'avant pas besoin de la sortir, il suffit de la déserrer, tu enleves juste l'arriere et tu fais glisser le support (le support est ouvert vers l'avant).
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 17:28

Cette grosse Torx est connue pour être réticente, j'y ai eu le droit aussi
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

Là elle est plus que réticente Ma Limited ==> ICI
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 17:28

Moi çà c'est fini à la scie à métaux et taro derrière
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:28

J'ai un peu galérer pour cette vis aussi ... mais elle est venue finalement ...Tu nous fait sauter ta clim alors ?
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:28

T'arriveras pas a la sortir. En fait c'est simple.Vis en place, elle n'est pas protégée sous la caisse. Elle rouille jusqu'a ce que le filet double presque de volume. Au debut tu devisses la partie du filet qui est protégé et quand t'arrives a la partie rouillée, dans l'cul..Faut scier. Et ca restera dedans..
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 17:28

moi je l'ai sortit sans rien abimé (sauf la vis)!!!j'ai souder un ecrou de 16 dessus et je l'ai fait venir avec un gros cliquet et j'ai remis une vis avec tete hexagonale et un bon coup de graisse cuivre dans le trou!!!
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:28

Ah d'accord autant pour moi, je suis un peu out en ce moment ...
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:28

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