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Euh question, pourquoi une clef spécifique ?Clio RS gris iceberg 2004 de greg13
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Suis la méthode sur la vidéo, y a pas de raison que tu t'en sortes pas
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Quelque news je vais purger le ldf alors durite avia et dogbone en commande
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greg13 a écrit: Quelque news je vais purger le ldf alors durite avia et dogbone en commande Et peinture des jantes en noir
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Oui mais il faut les monter je trouve pas de tuteaux des. News mais jantes son partie en peinture normalement je les récupère vendredi soir
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gan-rs
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je vais essayer de t'expliquer tan bien que mal avec une petit photo : alors : sur l'image je t'est entouré en rouge les 2 fixation de la durits de frein ! donc en 1 , c'est coter caisse , et en 2 coter étrier ! il te suffis dans un premier temps de dévisser la durits a l'endroit 1 , avec 2 clef plate de 8 ou 9 ( je m'en rappelle plus ) une fois ceci fait ( le liquide va sortir de la durits de frein en dure NORMALE pas de panique ) tu fait la même opération , mais sur ton point 2 sur ton étrier la c'est clef plate de 10 ou 11 ! et tu fait la même opération avec la durits avia SOF que tu commence par remonter ta durits par le point 2 donc fixation a l'étrier et après au POINT 1 niveau de la caisse ! et GROSSE PURGE et fini :
Ma pistarde ✌😎clio-2-rs-ph3-team-gris-titane-t56435.html
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Merci les gars et pour l arrière il y a pas de sens de montage comme pour l avant ?
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Durite avia monter dogbone inposible à démonter le vis de 16 ne veut pas j ai casser une clé et tordu un autre
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Simon83
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C'est bizarre pour ton dogbone !!! Moi il est partit facilement ! Alors t'as vu avec les durites avia ? C'est le jour et la nuit quand même ...
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