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Moi j'aimerai bien savoir ce que donne ludo face à des voitures de la RP car apparament y a eu des tests Ced, vérifies ton calage et passes au banc, tu auras le coeur net. Après la gestion n'est surement pas bien fait vu ce que tu nous dit. Par contre on est même pas qu'il y ait des catcams finallement[11] RS2 piste Retour d'Alès
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Arrêtez de le traquer les gars Il s'en bat les reins de tout ça, il l'a acheté pour se faire plaisir pas pour savoir qui a la plus grosse... planplan a écrit: Marco a écrit: Moi j'aimerai bien savoir ce que donne ludo face à des voitures de la RP car apparament y a eu des tests Ced, vérifies ton calage et passes au banc, tu auras le coeur net. Après la gestion n'est surement pas bien fait vu ce que tu nous dit. Par contre on est même pas qu'il y ait des catcams finallement Planplan vs. Ludo dans la monté des stand au Lédenon ça compte? Bien sur que ça compte
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carpou84 a écrit: Arrêtez de le traquer les gars Il s'en bat les reins de tout ça, il l'a acheté pour se faire plaisir pas pour savoir qui a la plus gross... Rien a avoir juste pour qu'il sache que oui il a du taff!!! oui ce un beau projet quand elle sera fini... Apres moi comme dit "Gege" je m'en bas les couilles!!! c pas mon auto Donc au lieu de lui envoye des fleurs comme vs tous!!! je lui dis la simple verite!!!!Courage Ced pour ton projet
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Faut la régler au poil cette petite, je pense qu'elle devrait bien donner, puis vu le prix il a un truc imbattable
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choupyvroum
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Ne vous inquiétez pas :Le test avec Ludo est un premier jet... on sait à quoi s'attendre maintenant.Ced la passera sur banc pour voir ce qu'elle vaut dans son état "actuel"...Puis il la dépouillera et on la reconstruira avec des modifs en plus : autant bien faire les choses et rectifier le tir !!!Cependant, je pense que la gestion a été refaite pour avoir un tel ralentie... si l'ancien proprio avait gardé l'ancienne gestion pour l'ancien bloc/boite, ça n'aurait pas été la même histoire à mon avis !
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choupyvroum
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Choupy, le ralenti avec un 4 paps c'est une merveille à régler. Là y a des petits AAC donc c'est encore mieux.J'avais des maxi hydros sur la mienne et ralenti origine ...
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Marco a écrit: Choupy, le ralenti avec un 4 paps c'est une merveille à régler. Là y a des petits AAC donc c'est encore mieux.J'avais des maxi hydros sur la mienne et ralenti origine ... Je comfirme!!! un pote a nous "ghoom" avait les meme AAC que moi!!!! et ralentie casi stable que celui d'origine...(230cv sont ancienne rag!!! Rien a avoir avec mon ralentie a 1300 trs qui est pas tres stable!! (1150==>1300) selon la temp ext etc...
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larico a écrit: Marco a écrit: Choupy, le ralenti avec un 4 paps c'est une merveille à régler. Là y a des petits AAC donc c'est encore mieux.J'avais des maxi hydros sur la mienne et ralenti origine ... c'est clair, avec des gros aac, si t'est en pap meca, c'est plus simple. Je suis en pap meca!!!! c'est pas pour sa que mon ralentie et plus stable!!! juste plus simple a faire la carto etc...
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Ghoom? Je crois pas non D'une part la rag n'est plus, d'autre part ça n'avait rien à voir niveau perfs
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