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C'est quasi le prix neuf.. Pas les finances pour des filetés pour le moment..Ma Clio RS 2004 CS Jaune Sirius.
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Ma Clio RS 2004 CS Jaune Sirius.
J'avoue que la Sirius ça claque tout comme le gris, en faite plus la carrosserie est clair mieux c'est Ma Limited ==> ICI
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Ma Clio RS 2004 CS Jaune Sirius.
elle claque sévère ta sirius gégé encore du beau boulot ta vraiment du gout
# C3rs2 Asphalt Grey en pleine Evolution #
Ma Clio RS 2004 CS Jaune Sirius.
Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Perso moi c'est peint mais un gars qui fait du covering peut faire ca facile, en carbone meme..
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toujours aussi belle ta jaune, je n'avais pas vu les jantes noires, elles claquent !!
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J'ai tenté avec de l'adhésif spécial effet mat; c'est vraiment pas simple. Je serais plus pour la peinture aussi Ma Limited ==> ICI
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C'est le mieux. Mais attention, faut un bon peintre et surtout un bon tyro. Et savoir attendre le bon moment pour l'enlever.. JAZZ34 a écrit: toujours aussi belle ta jaune, je n'avais pas vu les jantes noires, elles claquent !! Merki. Je continue de mon coté a rassembler mes pieces.- Ressorts Apex, ok.- Vis excentriques, ok.- DS2500 pour l'avant, ok.- Disques arrieres Brembo, ok.- Ferodo de série pour l'arriere, ok.- Cales pentées 1°, ok.- Dogbone Powerflex, ok.Me manque plus que mes cales de la CG et suivant mes dispos, j'attaque tout ca.
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