[RS1] Problème de ralenti (URGENT)

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:42

En espérant qu'un défaut en ressorte pour être fixé. Normal qu'elle ai un peu de mal à froid oui car le ralenti est un peu capricieux mais pas normal qu'elle tourne sur 3 cylindres...

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:42

cdrik915 · Messagepar **cdrik915** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Ah , si t'es sur qu'elle est sur 3 cylindres .....y'a un bin's.Je sentirai bien la bobine.

RENAULTSPORT62 · Messagepar **RENAULTSPORT62** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Moi j'ai déjà eu des soucis de ralenti vraiment instable, parfois elle calaitMoi ça venait d'un injecteur qui déconnait de temps en temps, je m'en suis aperçu car je trouvé que la voiture ne tournait pas correctement en roulant

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:42

C'est à dire ne tournait pas correctement ?Car à bas régime elle broute à mort mais j'ai mon dephaseur h.s aussi donc ça joue énormément sur le couple

RENAULTSPORT62 · Messagepar **RENAULTSPORT62** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Ba j'avais la sensation que la voiture été freiné et parfois ça tourné sur 3 cylindresSi ton déphaseur ne va plus est qu'il est en position normal ça ne joue pas sur le ralentiUn copain sur ça rs1 avait le déphaseur qui ne fonctionné plus a cause d'une connectique, la voiture tourné rond, ne brouté pas, mais n'avait pas toute ça puissance

LoulouClio · Messagepar **LoulouClio** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Ma rs ph.1 a également un ralenti instable à chaud, c'est tout à fait normal apparement. Passe un coup de clip mais si elle fonctionne bien autrement il ne doit pas y avoir de problèmes

juju18 · Messagepar **juju18** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Bon la clio est passée à la valise!rien est ressorti! Il me l'as passé à leur appareil qui mesure les teneurs des gazs d'échappements...et la la voiture à une teneur en essence imbrulé beaucoup trop importante! J'avait 1500 alors que la normal est de 200!je suis trop riche au ralenti...en accélération les valeurs sont nikel!il m'as dis soit les fils de bougies soit la distribution mal calée...en sachant qu'elle à 1 semaine mais pas à exclure!est ce que les fils de bougies pourrait deconner que au ralenti?parce que en charge pas soucis! sauf à froid Elle broute quand on accélère...

RENAULTSPORT62 · Messagepar **RENAULTSPORT62** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Tu connais personne qui peu te prêté des fil de bougies

juju18 · Messagepar **juju18** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Maheureusement je connais personne qui à une Rs...

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Moi j'ai 4 fils de bougies vu que j'ai mis les Magnecor (me suis planté niveau diagnostic pour un problème similaire au tiens

juju18 · Messagepar **juju18** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Et c'était quoi ton problème?tu l'as résolu?

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Amine ça m'intéresse si ça peut régler mon soucis je veux vie tester :)

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 17:42

C'était la sonde lambda, j'avais testé une bobine, puis changé faisceau et bougies, nettoyé le capteur PMH, ça n'avait rien changé, je l'ai amené chez Renault il m'avait dit qu'elle tournait super riche, on m'a changé la sonde lambda, j'ai plus reconnu ma voiture

Dernière édition par RS Addict le Ven 25 Nov 2011 - 21:08; édité 1 fois

antoine21 · Messagepar **antoine21** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Pour lui c'etait la sonde, c'est à n'y rien comprendre pour un même soucis (ou presque) on doit changer des trucs différents :s

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 17:42

Et pour d'autres c'est les injecteurs ! J'ai débranché les injecteurs un par un pour voir comment évoluait le problème !