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Tu sais que pour ton troisieme tuyau, le tuyau qui part au boitier sous le bocal de liquide de refroidissement, c'est le résonateur, ça sert à atténué le son de l'admission, moi j'aurais été toi je l'aurais viré, moi c'est ce que j'ai fait.Et ça ferais beaucoup plus beau.Enfin ce n'est que mon avisSinon ça en jetteMa Clio 3 RS2 Cup fabrication BAA clio v6 carbone p7
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toniowarrior a écrit: Je t'ai vu tout a l'heure sur le parking de géant a vals trés jolie clio. J'y vais assez souvent, tu risques de voir ma clio que la, quand je suis au taf j'ai le souterrain donc la voiture n'est jamais visible
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Nouvelle folies.J'ai le logiciel Dashcommand sur Iphone avec le cable gopoint donc l'appli est géniale mais demande beaucoup de parametre a rentrer j'ai trouver du boulot.2e point, depuis la vidange que j'avais fait faire chez renault au 5000km, je trouver que la voiture marché un poil moins, je viens de remarqué que renault a rien de trouve de mieux que de mettre une étiquette devant le Bi mode,bravo pour un garage agréer renault sport....Enfin, je viens de commandé le décata Ktec on verra bien si je constate du changement ou non.
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Je viens de faire quelques chronos ce soir.Condition t° extérieur : 16°Kilométrage : 6000kmFlitre ITG, cat back Ktec.Test 60-160 départ en 2 : 13,14 secondesTest 80-120 départ en 3 : 5,52 secondes.Je n'ai pu faire qu'un seul essaie pour chaque j'aurais voulu en faire plus mais les képi sont passé sur ma route de test j'ai préféré arrèter.
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Bon étant donné que je garde la clio nouvelle modif en cours j'ai trouvé hier un boîte à air de clio v6 avec Green je vais m'amuser à essayer de la refaire en carbone en y apportant quelques modif pour choper plus d'air frais notamment sur la calandre. Je vais aussi faire un tour du côté de madac ils ont repris leur activité normale c'est a dire que je peux négocier avec le ci gérant à mon aisé pour faire virer le pré cata mais avec un système de manchon pour le remettre facilement si ça ne me conviens pas. Et ensuite on verra pour une petite reprog
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çà sent bon tout çà...pour madac çà peut m'intéresser aussi, sur ma cupra je leur avais fait poser la ligne complète c'était que du bonheur alors pour la clio j'hésite....tien mois au jus du tarif proposé.
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Bah le prix que j'aurais chez madac ne sera pas le prix public parce que ma famille leur fourni certaines matières première.
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sleyre a écrit: Bah le prix que j'aurais chez madac ne sera pas le prix public parce que ma famille leur fourni certaines matières première. C'est bon çaaaa !!!!!
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celic1 a écrit: sleyre a écrit: Bah le prix que j'aurais chez madac ne sera pas le prix public parce que ma famille leur fourni certaines matières première. C'est bon çaaaa !!!!! Oui d'ailleur quand j'irais les voir faudra pas que j'oublie de dire merci tonton au passage
- toniowarrior
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Tu avais pas déja une ligne?Sinon l'akra est pas mal pour 3rs2.Faut se faire une sortie entre clioteux et anciens clioteux sur le puy un de ces 4.
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toniowarrior a écrit: Tu avais pas déja une ligne?Sinon l'akra est pas mal pour 3rs2.Faut se faire une sortie entre clioteux et anciens clioteux sur le puy un de ces 4. Je l'ai toujours la ligne je vais voir maitenant pour modifier le collecteur et virer le pré cata
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J'ai pris contact avec fastchip pour un rs tuner apparemment une nouvelle version de rs tuner sera bientôt disponible et la reprog complète de l'ECU moteur sera possible ce logiciel m'interesse vraiment maintenant que je sais ça car pour armoniser mes modif ça sera nickel avec ça
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Boîte à air V6 reçu et carbone aussi vais m'amuser ce week-end je sens.
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