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Idem, ça me rappel mon ex V6, souvenir souvenir[45] La RS1 Limited N.356
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[45] La RS1 Limited N.356
rémi dans ton test d'ébullition, tu veux dire que ton mano indiquait 100° avec sa sonde et 115° avec la VDO ?Si je suis ton raisonnement il faut enlever une quinzaine de degrés à tes T° donc ton huile serait à 70° et 80°. Cela me semble cohérent avec ce que mon mano m'indique ( 75 - 80°), à savoir que j'avais les mêmes T° exté que toi, et que nous avons une modine tous les 2. et plus de radia de clim devant le radia moteur.Il faudrait que d'autres personnes ayant une modine et des manos nous donne les T° qu'ils relèvent
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PUGET Rémi
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[45] La RS1 Limited N.356
si jamais j'ai vraiment un soucis de compatibilité entre ma sonde de 16s et mon mano vdo, je pense le revendre, au cas ou tu chercherai un vdo pour aller avec ta sonde
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Simon83
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[45] La RS1 Limited N.356
Salut Rémi !J'aurais une question au sujet de la batterie Odyssey que tu as, quel modèle tu as pris ? Car il existe plusieurs modèles ...http://www.oreca-store.com/catalog/prod ... ie-eacute-…
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Simon83
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[45] La RS1 Limited N.356
Merci mec !!!Tu pourras m'expliquer comment tu as fait le cloisonnement etc ? Passe sur mon topic pour éviter de pouurir le tien
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[45] La RS1 Limited N.356
bonjour, je viens de regarder ton topic et je dois te dire jolie préparation , et elle est vraiment super propre cette limited si sa te dérange pas je voulais te demander 2 3 petit truc^^
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[45] La RS1 Limited N.356
ça manque de photo ici.PS: C'est moi qui a rangé le bois Ma Limited ==> ICI
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[45] La RS1 Limited N.356
je ne veu pas faire ma langue de bois mais ta clio est toujours aussi jolie
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