[Avis] Calculateur dta ou sybèle ???

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[Avis] Calculateur dta ou sybèle ???

Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:47

a ce que j'ai vu sur une video youtube, il semble plutot pas mal le gen90 de chez KTEC racing:
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:47

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[Avis] Calculateur dta ou sybèle ???

Messagepar JAZZ34 » ven. 11 déc. 2015 17:47

c'est une clio de terroriste lol
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:47

de toute façon le préparateur qui fera l instalation si je saute le pas, est spécialiste sybèle ... si je n est pas plus d avis par des mec qui en ont je vais me dirigé sur sa.....parcontre les 4 pap pour ma rs3 j entrouve mais les monopap non.... peut être avec P A S mais sur le site y en a pas...
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

Mono tu n'as pas 36 solutions ! Admi cup - AAC - pistons - bielles - realésage - culasse - soupapes - ressorts de soupapes et tout ce qui suit !! Il n'y a pas de kit.Pas contre voilà, ne t'attend pas à avoir une auto agréable à conduire, ça sera vraiment une auto de piste ou pour faire le con.Demandes à Fredrs sont ressenti, mais pour ma part, donc sur clio 3, quand j'étais à 220cv, j'avais rien en dessous 5000, ça broute en dessous de 3000, et ralenti à 1200 - 1500 tours. ça marche, mais pas top pour aller prendre le pain quoi ! Arrivé à un moment il faut faire un choix.En toute sincérité, si j'avais eu de sous, j'aurais acheter un plateau, et je l'aurais gardé, parce que dépasser 5000 tours, ça pousse fort jusqu'à 8200 tours !!
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:47

hyper chiant quoi.... ici oui on a le soleil, la mer , la joie de vivre, mais on a aussi des taxes de merde, spécialiste de la vie chère, meme sur des services non taxé.... comme un réalésage..Sinon y a un préparateur qui me dit que sur clio rs pour booster comme il faut , y a les injecteurs gros debit, vu ma config sa serais top ...j attends d avoir des retours ...edit: t avais 220 poney??? c est clair que sa devait arracher sa mère lol
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

ah oui j'avais ça aussi, c'est simple sur la mienne j'avais :realesage 2.1l culasse bielle pistonsressort de soupapessoupapes sur mesureAACboite à air cupinjecteur gros débitsibele pap mecasuppréssion du cata cata du collecteur vidéet toutes la petite fourniture.
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:47

monte une sybele, regle la correctement et deja avec tes catcams et tes piston ca devrais etre sympa
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

Fredrs il doit avoir quasiment pareil pour le moteur, et ça clio, elle ramone un peu !!
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

larico a écrit: monte une sybele, regle la correctement et deja avec tes catcams et tes piston ca devrais etre sympa +1, si ton préparateur touche sa bille en sibele, il a de quoi exploiter un peu le moulin.
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:47

cest ce que je vais faire surement, marco ma vais dit qu on pourrais espéré 200 cv avec ma config , mais sp 95 oblige sa sera plus vers les 190 je pense ...
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Messagepar le junior » ven. 11 déc. 2015 17:47

par contre je serais preneur de renseignement sur se preparateur si possible..??je pense passer en sybele egalement , ou mieux si possible..vous penser quoi de k-tec pour faire regler le matos..????
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:47

Franchement, si tu utilises ta voiture au quotidien, je pencherais plus pour un bon 190 - 195 cv et utilisable normalement, plutôt qu'un 210 - 215cv et avoir une auto chiante à conduire en mode papy !!
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:47

après le sybèle, un pti quaife atb .. mais c est très cher!!! 1400 euros et des poussière....
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:47

si j arrive a 195 cv pour sa serais génial avec l essence de merde qu on a , avec du bardhal sa va un peu mieux mais c est pas transandant non plus...bon lez les ami j vais regarder l ufc 135 a+
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Messagepar le junior » ven. 11 déc. 2015 17:47

moi pas de probleme , je ne compte pas aller chercher le pains avec , j'ai ma sirius pour sa

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