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cyril68200
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florent42 a écrit: une question ta couleur et plusse mate que briant ? Non elle est brillante et opaque
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Ayé enfin fini mon set-up aux niveau freinage que je cherchais je ferais un retour final après la journée circuit
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Sympa ton retour . Tu les a trouvé où les durites avia ? Merci d'avance.
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elles font du bruit ces plaquettes ???ce n'est pas mieux de CL RC6 ??
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R27/418 a écrit: Sympa ton retour . Tu les a trouvé où les durites avia ? Merci d'avance. Durites et RBF pris chez Optimiz Access comme la ligne AkraSinon les EBC je les ai prisent chez Camskill so british pour le tarif
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JAZZ34 a écrit: elles font du bruit ces plaquettes ???ce n'est pas mieux de CL RC6 ?? Jazz, bah pour les premiers km je peu dire qu'elles sont silencieux comparée à des CL, seulement un petit bruit métallique sur les petits freinage Je pense que ça vaut largement les CL après faut voir l'endurance parce que les CL vont jusqu'à 1000° tandis que les EBC 800° et les Ferodo 600°A suivre après circuit.
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Pour les durites avia, on m'avait dit qu'il y avait une pièce à ré-usiner à l'arrière c'est ça ? (pour fixer la durite)
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florent42 a écrit: sympas retour tu et a 180euro AV et AR Oui le tout pour 180 roro faut faire attention avec le taux de change de la livre et pis c'est tout bon Pour les refus y'a les photos
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Antho RS a écrit: Pour les durites avia, on m'avait dit qu'il y avait une pièce à ré-usiner à l'arrière c'est ça ? (pour fixer la durite) Bah pour l'arrière aucune pièce à usiner c'est du ON OFF tandis que pour l'avant c'est autre chose, faut acheter les colliers comme sur la photo sinon ça se balade dans les supports existant Pièce Ref Renault Sport : Collier 7705005265 pour 6,67 roro
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jbouille a écrit: florent42 a écrit: sympas retour tu et a 180euro AV et AR Oui le tout pour 180 roro faut faire attention avec le taux de change de la livre et pis c'est tout bon Pour les refus y'a les photos merci je regarderais par la suite alors
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ayé après presque 300km de route de campagne bah je peux dire que les EBC YellowStuff sont pas mal du tout comparé à des DS2500 ou DS3000, nettement supérieure aux Ferodo A chaud ça freine pas besoin d'enfoncer la pédale, c'est limite ON OFF avec le set-up durite+rbf600+yellowstuffMaintenant le test fatidique du circuit dans 6j
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Antho RS a écrit: jbouille a écrit: Antho RS a écrit: Pour les durites avia, on m'avait dit qu'il y avait une pièce à ré-usiner à l'arrière c'est ça ? (pour fixer la durite) Bah pour l'arrière aucune pièce à usiner c'est du ON OFF tandis que pour l'avant c'est autre chose, faut acheter les colliers comme sur la photo sinon ça se balade dans les supports existant Pièce Ref Renault Sport : Collier 7705005265 pour 6,67 roro Ah oui c'était pour l'avant alors oui pour l'avant en faite ça dépend de la référence des durites Goodrige, pour info les miennes Ref : SRN0425-4F (pour Clio 3RS gros frein Brembo)
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