Dernier message de la page précédente :
Antho RS a écrit: Ah bien pour les baguettes, pas trop galère ? Les baguettes sont super simples à démonter contrairement à ce que l'on pourrait croire. ce sont des clips en métal donc aucun risque de casse.tu lla prends du coté de la porte et la lève doucement au doigt et tu tires dessus pour la déclipsé et hop enlevé Le film carbone à mettre dessus, c'est assez simple puisque les baguettes n'ont pas de courbes à la con. Modif à faire facilement[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
-
Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
florent42 a écrit: une question ta couleur et plusse mate que briant ? Non elle est brillante et opaque
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
Ayé enfin fini mon set-up aux niveau freinage que je cherchais je ferais un retour final après la journée circuit
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
Sympa ton retour . Tu les a trouvé où les durites avia ? Merci d'avance.
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
elles font du bruit ces plaquettes ???ce n'est pas mieux de CL RC6 ??
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
R27/418 a écrit: Sympa ton retour . Tu les a trouvé où les durites avia ? Merci d'avance. Durites et RBF pris chez Optimiz Access comme la ligne AkraSinon les EBC je les ai prisent chez Camskill so british pour le tarif
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
JAZZ34 a écrit: elles font du bruit ces plaquettes ???ce n'est pas mieux de CL RC6 ?? Jazz, bah pour les premiers km je peu dire qu'elles sont silencieux comparée à des CL, seulement un petit bruit métallique sur les petits freinage Je pense que ça vaut largement les CL après faut voir l'endurance parce que les CL vont jusqu'à 1000° tandis que les EBC 800° et les Ferodo 600°A suivre après circuit.
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
Pour les durites avia, on m'avait dit qu'il y avait une pièce à ré-usiner à l'arrière c'est ça ? (pour fixer la durite)
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
florent42 a écrit: sympas retour tu et a 180euro AV et AR Oui le tout pour 180 roro faut faire attention avec le taux de change de la livre et pis c'est tout bon Pour les refus y'a les photos
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
Antho RS a écrit: Pour les durites avia, on m'avait dit qu'il y avait une pièce à ré-usiner à l'arrière c'est ça ? (pour fixer la durite) Bah pour l'arrière aucune pièce à usiner c'est du ON OFF tandis que pour l'avant c'est autre chose, faut acheter les colliers comme sur la photo sinon ça se balade dans les supports existant Pièce Ref Renault Sport : Collier 7705005265 pour 6,67 roro
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
jbouille a écrit: florent42 a écrit: sympas retour tu et a 180euro AV et AR Oui le tout pour 180 roro faut faire attention avec le taux de change de la livre et pis c'est tout bon Pour les refus y'a les photos merci je regarderais par la suite alors
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
ayé après presque 300km de route de campagne bah je peux dire que les EBC YellowStuff sont pas mal du tout comparé à des DS2500 ou DS3000, nettement supérieure aux Ferodo A chaud ça freine pas besoin d'enfoncer la pédale, c'est limite ON OFF avec le set-up durite+rbf600+yellowstuffMaintenant le test fatidique du circuit dans 6j
[49] C3RS² Asphalte [BAA+Akra+RC8+...]
Antho RS a écrit: jbouille a écrit: Antho RS a écrit: Pour les durites avia, on m'avait dit qu'il y avait une pièce à ré-usiner à l'arrière c'est ça ? (pour fixer la durite) Bah pour l'arrière aucune pièce à usiner c'est du ON OFF tandis que pour l'avant c'est autre chose, faut acheter les colliers comme sur la photo sinon ça se balade dans les supports existant Pièce Ref Renault Sport : Collier 7705005265 pour 6,67 roro Ah oui c'était pour l'avant alors oui pour l'avant en faite ça dépend de la référence des durites Goodrige, pour info les miennes Ref : SRN0425-4F (pour Clio 3RS gros frein Brembo)
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 91 invités |
