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Salut,Le problème avec le karcher c'est qu'il reste une pellicule de crasse qui ne s'enleve pas, et justement j'aurais une question.Qu'est ce que je pourrais prendre pour frotter la carrosserie en étant sur de ne pas faire de micro rayure, des cheveux d'anges comme dise les pros ?En fait j'aimerais continuer à allez au karcher mais en plus y mettre un shampoing un peu plus performant et un bon "outil" pour frotter, que me conseillez vous ?Merci 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE

Il est plus dispo cet applicateur 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE

sur celui que je t'ai montré la face jaune est plus dense que la noir. sur le lien que tu as mis les mousse n'ont pas la méme structure et la méme densité donc une sera plus abrasive que l'autre, il te faudra donc prendre la plus soft pour apliquer ta cire .apparement le bleu et rouge sont les plus soft.

Salut le peuple !!LeXuS comme tu nous as invité à le faire je viens sur ce topic la pour prendre quelques infos et conseils.J'ai une 2rs3 sirius et j'ai la peinture qui commence à ternir un peu...elle dort dehors la pauvre puce... Donc j'aurais aimé que tu me donnes quelques produits à acheter et si possible en lien sur le net parce que j'habite en Guadeloupe et le détailling il est pas encore vraiment populaire ici...donc résultat pas beaucoup de produit à acheter sur place..ou alors je n'ai pas les bonnes adresses !

Salut,Bon je me prépare à une nouvelle séance de "detailling" sur ma voiture (je met des guillemets car je ne suis pas un pro 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE

Hello, alors après avoir lu la vingtaine de pages du topic je dois dire que je suis toujours pommé! Habituellement j'utilise du mir en berlingot avec de l'eau du puit donc pas très calcaire avec les grosses éponges avec pleins de petits fils,un produit pour les jantes,une peaux de chamois et enfin de temps en temps un polish Turttle mirror!J'aimerai acheté des produits spécialisés mais pas un stock de 15 produits pour passer l'après midi sur la clio loool.Je suis perdu vu le nombre de marque et de produit... j'avais entendu parlé de produit Banana quelque chose!Je vais me mettre à la microfibre aussi mais il me faudrait juste quelques noms de produits (lavage, polish, et enfin cire pour ne pas quelle se salice trop vite)sachant que la voiture est neuve donc il n'y aura pas besoin de faire un detailling complet! est ce qu on est obligé de faire un polish avant de passer cirer?vBref un truc simple avec un bon rendu... Je mets un petit lien d'une clio qui est lavée de fond en comble... http://www.cleanyourcar.co.uk/forum/vie ... #122464est ce que quelqu'un utilise l'espèce de mousse "FOAM" pour nettoyer, si oui j'imagine il faut une lance spéciale?Merci de vos réponses

salut bart,En attendant le passage d'un pro (qui pourra aussi répondre à ma question juste au dessus 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE

@ hercul11En effet le glaze nourrit en huile la peinture pour lui redonner de la brillance.Pense à bien passer un cleaner ou de l'IPA avant d'appliquer ton sealant pour favoriser l'accroche de celui-ci.Je remplacerais l'AquaWax par le Wolfgang Deep Gloss Spritz Sealant vu que tu va mettre le DGPS de Wolgang.

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hercul11 a écrit: salut bart,En attendant le passage d'un pro (qui pourra aussi répondre à ma question juste au dessus ) je vais essayer de te donner quelques indication simple.Etant donné que ta peinture est neuve, tu peux te contenter d'un bon shampoing, une clay (gomme) avec un lubrifiant est nécessaire si tu veux passer une cire.Donc un trio efficace shampoing, clay et cire. (je ne pense pas que le polish soit nécessaire étant donné l'état neuf de ta peinture)Il te faut aussi un bon "gant" nettoyant et une bonne microfibre de séchage (pas la peau de chamois surtout)Pour la cire il y a soit la wax (naturelle) qui donne un brillant plus important (un effet mouillé comme le gel pour cheveux ), soit un sealant qui lui à la même objectif, la protection, mais avec plus d'efficacité dans le temps. La wax se présente dans un pot et fait penser à du beurre que tu prends avec un applicateur, le sealant se présente de manière plus classique comme un polish (liquide).Après tu as tout les produits annexe, comme le brillant pneu, le brillant plastique (ou protection tout du moins car ça peu être mat aussi)...Et pour la mousse je pense que les pros utilise ça sur les véhicules très sale pour décoller une partie de la crasse (la crasse fond et tombe avec la mousse sans contact avec une microfibre lavante qui pourrait rayer) mais sur une voiture "pas trop sale" ce n'est pas utile je pense.Moi je suis un grand fou de shinearama, un site d'achat en angleterre, une vraie mine d'or.Vas faire un tour dans la rubrique wash, clay, wax and seal, cloth and towel, pads applicator... Hello Hercul alors pour résumer il me fautun shampoingune clay qui est une gomme mais je ne sais pas trop a quoi ca sert pis une cire mais avant de la mettre il faut passer un lubrifiant...et en accessoire il me faut gant, microfibre et pad pour la cire!!!je crois que j'ai compris désolé d'être un peu lourd mais la plupart des sites sont en anglais et avec une énome quantité de produits relativement chers donc j'ai pas envie de me planter loooool

LE SHAMPOING => http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=AGL-BSC-500 (y'en a plein d'autres...) lavage avec technique des deux seau un avec le shampoing et l'autre à l'eau clair pour rincer ton gant et y déposer la saleté comme ça tu as tout le temps un gant propre...LA CLAY => http://www.shinearama.co.uk/product.php ... -CLAYKITça te sert à gommer toutes les dernières saletés et imperfection qui sont encore sur la carrosserie, tu croyais ta voiture propre, avec la gomme tu verras que non...! Le kit que je te propose est intéressant car complet, avec la clay (la gomme) et le detailer spray qui est un spray qui permet de lubrifier pour la passage de la clay (tu pulvérise le produit sur la carrosserie et tu passe la clay il faut que sa glisse bien, moi j'avais vidé la bouteille la première fois que je l'ai fait pour être sûr) et tu as aussi une micro fibre livré avec pour essuyer la carrosserie après passage de la clay. ATTENTION passage obligatoire de la clay avant traitement à la cire!! Tu doit régulierement malaxer la clay dans tes doigt pour la ramollir Si ta peinture est neuve je pense que tu peux passer tout de suite à la cire (ci-dessous), sinon tu peux utiliser le polish et le cotton à polir (livrer dans le kit clay ci dessus) pour enlever les quelques défaut que tu peux avoir (micro rayure..., met ton nez sur la peinture en plein soleil pour voir d'éventuel défaut)LA CIREsoit naturelle (wax) => http://www.shinearama.co.uk/product.php ... -HDWencore une fois un produit Autoglym, je trouve que ce sont des très bon produit pour commencer pas trop cher, facile à utiliser et offrant un bon résultat!ce kit est très interessant car complet, tu as la cire, deux applicateurs et une microfibre pour enlever la cire une fois sèche (j'ai appliqué cette cire il y a quelques mois, le temps de faire le tour de la voiture la cire à séché et j'ai enchainé avec la microfibre pour tout enlever et la ça brille et ta peinture est super douce Au passage un ptit up pour ma question sur mon programme de nettoyage un peu plus haut, je passe une clay ou un cleaner ou les deux 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE

Bon voilà en ayant passé la soirée à chercher sur ton site hercul je vais partir sur la gamme de produit AUTOGLYM!!!alors je vais prendre le shampoo, le laveur de jantes, le laveur d'insecte, et après j'hésite entre l'aqua wax et la hard wax!!!!l'aqua wax à l'air d'être plus simple d'utilisation car elle s'applique sur peinture mouillée! mais je ne sais pas si le résultat est aussi satisfaisant!voila je passe sur les étapes de polish et de detailling pour le moment car la peinture sera neuve et je ne suis pas sur que dans les premiers mois de vie du véhicule on en ai réellement besoin! Bon bien sur après il me faut encore des microfibres et un gant éponge!que prenez vous comme microfibres? premiers prix ou autres?

Nickel Hercul je n'avais pas vu que tu m'avais répondu mdr le hazard fais bien les choses je m'était orienté vers tout ca looool

Si tu veux mettre un peu plus, achète la clay et la wax autoglym même sur une voiture neuve il y a un interêt à le faire ça protégera et fera briller comme jamais... 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE

RS1 by Micramaniac

Merci pour ces précision je vais pouvoir faire un travail dans les règles de l'art, ya du taf 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE