Question combiné fileté

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » ven. 11 déc. 2015 18:48

C3RS en KW : ça en jette !

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:48

fabius · Messagepar **fabius** » ven. 11 déc. 2015 18:48

eh bien le kit B14 PSS est beaucoup mieux. J ai eu les deux donc je sais de quoi je parle les gars.

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 18:48

fabius a écrit: eh bien le kit B14 PSS est beaucoup mieux. J ai eu les deux donc je sais de quoi je parle les gars. Ouai enfin dire que les H&R c'est pour les pilotes du dimanche et que les B14 c'est le top, je crois que t'es loin d'être un pilote pro pour dire ça

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:48

Surtout qu'on est tous des pilotes du dimanche, et encore, pour ceux qui vont sur piste..

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 18:48

Lui c'est un pilote pro, il voulait meme nous donner des cours

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 18:48

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » ven. 11 déc. 2015 18:48

Bonjour à tous pour en revenir au combinés K-TEC (KTR Clio 172/182 Coilover Suspension Kit) à £351.33.J'aimerais avoir un avis tout à fais objectif de votre part sur ce produit. Car mon utilisation sera strictement pour de l'usage routier, je souhaite simplement un léger rabaissement et un gain en tenue de route. Je pensais à des weitec gt sinon mais si c'est la même chose à quelques choses prêt, ça m'embête de mettre presque 200 euros de plus (à voir) je ne veux pas non plus de combinés Raceland. Qu'en pensez-vous?A vous lire. Merci Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » ven. 11 déc. 2015 18:48

Ma Limited ==> ICI

CedRS11 · Messagepar **CedRS11** » ven. 11 déc. 2015 18:48

Moi ce que je te conseille c'est de taper un peu plus haut et prendre les GAZ Shocks très bon compromis routier piste, 36 positions de réglages (en détente) sur route je suis en position 10 et sur circuit presque a fond....

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » ven. 11 déc. 2015 18:48

Merci c'est gentil, mais je souhaite m'orienter vers des combinés filetés "simple" juste usage route et un peu de manière sportive de temps en temps.J'ai contacté Ktec et ils m'ont dis qu'ils étaient proches des weitec ou v-maxx.Pas mal de leurs membres sont équipés de ces combinés et ils en sont ravis apparamment.Mais c'est vrai que j'aurais aimé l'entendre de la part d'un ou de plusieurs membres du forum...Merci.

xav51290 · Messagepar **xav51290** » ven. 11 déc. 2015 18:48

perso j'ai les weitec et je ne m'en plaind pas , cela reste confortable et le conportement routier est bien meilleur par rapport à l'origine. pas encore testé sur circuit mais c'est prévu. pour les ktec , je ne connais pas le matos.

Sponge BnJ · Messagepar **Sponge BnJ** » ven. 11 déc. 2015 18:48

PUGET Rémi a écrit: Merci c'est gentil, mais je souhaite m'orienter vers des combinés filetés "simple" juste usage route et un peu de manière sportive de temps en temps.J'ai contacté Ktec et ils m'ont dis qu'ils étaient proches des weitec ou v-maxx.Pas mal de leurs membres sont équipés de ces combinés et ils en sont ravis apparamment.Mais c'est vrai que j'aurais aimé l'entendre de la part d'un ou de plusieurs membres du forum...Merci. toujours personne pour donner un petit avis sur les Ktec ?

CptCaverne · Messagepar **CptCaverne** » ven. 11 déc. 2015 18:48

Hi,Je roule en combiné fileté H&R sur Clio3RS phase 1 et j'en suis très satisfait, même pour tous les jours.Franchement, je m'attendais à plus ferme (limite déçu lol)Mais en courbe, ça bronche pas ...;)

baptiste13 · Messagepar **baptiste13** » ven. 11 déc. 2015 18:48

salut, moi j'ai les gaz de chez ktec, c'est du bon tu peux y aller pour ce prix.Ceux de Ktec sont des "Gaz Shocks".C'est vraiment bien tu peux régler selon ton utilisation en dureté et tu le sens vraiment crois moi. Après il faut trouver le bon réglage en hauteur, qui se modifie facilement une fois les roues posées, pour ne pas avoir de frottement avec les ailes ar/av ou les écrans pare boue si tu les as.Surtout si tu vas faire que de la route, et en ville ça fait bien raide quand tu es en dureté max