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oui je prefere comme ca avec le logo stock..::# Ma RS3-N #::..
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Clem, oui se déserrer avec de la loctite bleu.Je dis pas des choses comme ca pour le fun
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Alors ça pas etre le bon montage en effet à la loctite bleue. Je connais pas le pas, tu les prends chez RST et tu seras sur de ce que tu achetes.
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Je ne sais pas avec quoi il les montent exactement, je sais juste qu'on met de la graisse cuivre sur le filet coté écrou. Ya rien de plus pratique que des goujon, à part un ecrou central bien entendu mais bon, sur les Clio
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Vaut mieux galérer à les démonter plutot qu'ils ne décident de se démonter tout seuls !
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Pour les goujons, j'ai pris les miens chez ARS Une journée de circuit en slicks, avec des cales sans centreur, ils ont pas bougés (et monté a la loctite rouge et graissage au cuivre pour les ecrous)
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Pourtant je suis pas de nature à 'faire de la promenade', et ça a tenu Niveau montage de mon coté, rien à redire sur la loctite rouge au serrage (pas eu à redemonter remarque...)Et niveau prix, 26e les 8
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larico a écrit: BTL16s a écrit: Pourtant je suis pas de nature à 'faire de la promenade', et ça a tenu Niveau montage de mon coté, rien à redire sur la loctite rouge au serrage (pas eu à redemonter remarque...)Et niveau prix, 26e les 8 t'en a mi qu'as l'avant ? Oui, car juste pour que les roues passent avec les 4 pistons A l'arrière pour moi pas d'utilité (si ce n'est peut-être une petite perte de temps, et encore...)
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