[26/05] Une Clio RS !!

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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choupyvroum
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 08:08

Dernier message de la page précédente :

Une bien belle RS1... avec des modifs très intéressante
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 08:08

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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:08

ca y est je suis un clioteux respecté (mais barjot quand meme ) faut feter ca!!! aller je paye mon canon
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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 08:08

toujours pas a mon niveau
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:08

t'inquiete je viens de passer la 3,je met pied planche et j'arrive
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:08

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:08

voila aujourd'hui je suis aller m'acheter mon p'tit bidon de liquide de frein Mintex racing (1l pour 25€),et le point d'ebulition est a 312°c,je pense que ca devrais suffir pour ce week j'ai prevus quelques modifs et de l'entretient si j'ai le temps de tout faire !!!
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:08

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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:08

le RBF et le Racing sont equivalent au degré pres et puis le Racing c'est un p'tit garagiste a coté de chez moi (celui qui faisais des prepas rallye) qui le vend donc autant le faire bosser lui,et comme j'ai pas une utilisation piste entre celui la et le RBf je verais aucune difference!!!dans une note technique Renault nous a interdit le Dot 5,surtout pour les vehicule avec ESP,pour raison de viscosité differente qui entrainerais un disfonctionement du systeme!!!
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:08

Bon! je prendrais du RBF600 avec des brembos max. Tu crois que je verrais la différence au niveau freinage entre des disques origines et les brembos max parce que les plaquettes ds2500 on verra ça plutardMerci Ma Limited ==> ICI
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 08:08

Je te répond là. Merci! je compte prendre ceux là comme disque :http://www.optimiz-access.fr/jeu-de-dis ... rs.htmlIls sont à 129euros chez Optimiz Access (Teamamenore)
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:08

la l'avantage c'est que tu peut lui demander avant si c'est bien des brembos max HC avec le syteme de refroidissement "pilar systeme" brevet deposer brembo
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:08

ce soir vidange de la titine,a la motul 300v 10w40,et purge de tout le circuit de frein en mintex racing,avant de purger j'ai renclencher l'abs et suis aller freiner fort dans les graviers pour faire travailler l'ABS pour y remettre un peut de liquide neuf (j'avais fais un purge au DOT4 Renault ya 2 mois) histoire de pas grippée les electrovannes meme si je roule tout le temps avec l'ABS deconnecter resultat la pedale de frein et bien plus ferme et reactive qu'avec le DOT4 "basique",bien content,a voir maintenant avec une utilisation severe des freins!!!demain je m'occupe de ce cardan,et si j'ai le temps je monte le refroidisseur de DA!!!
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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 08:08

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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:08

des photos pour une purge de freins et une vidange c'est pas tres bandant j'en ferais demain pour le cardan et le refroidisseur de DA si j'ai le temps de le monter!!!
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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 08:08

roooo si un beau bidon d'huile
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:08

ho oui montre moi ton gros bidon d'huile

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