Clio RS3 Sirius piste

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Dernier message de la page précédente :

T'avait un CC ou tu vas lemonter du coup?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Et un couple court

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Marco a écrit: Et un couple court qui sais???

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Par contre impossible de sortir le différentiel si quelqu'un peut m'aiguiller??

ben110 · Messagepar **ben110** » mer. 9 déc. 2015 10:15

il y a un ecrou de 50 de l autre coté du dif

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Oui juste. Il faut dévisser l'ecrou du différentiel côté droite, avec la douille 50mm de taille d'écrou et 80mm de longhttp://www.cliors-concept.com/t19129-Tuto-phot ... boite-de-v…

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

oui mais au dessus de l'écrou il y a un roulement ou c'est uniquement un cache?

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

help

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 10:15

il doit y avoir le joint d'arbre (simmer) non? ou l'as-tu déjà sortie le simmer?

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

planplan a écrit: il doit y avoir le joint d'arbre (simmer) non? ou l'as-tu déjà sortie le simmer? oui c'est celui que je n'arrive pas à sortir

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 10:15

Je sais pas si t'arrives à le taper un peu au fond pour le décoller d'abord puis le mettre de travers puis le retirer dans l'autre sens avec un tournevis ou un levier.Pour ma part je les sors en les perçant et en vissant une vis parker/vis à tôle et en faisant levier avec une pince, sous la vis et sur le bord de la BV (bon moi j'le fait comme ça pour les simmer de vilbrequin...). Le top c'est un arrache à inertie, avec une vis à tôle soudé au bout

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

planplan a écrit: Je sais pas si t'arrives à le taper un peu au fond pour le décoller d'abord puis le mettre de travers puis le retirer dans l'autre sens avec un tournevis ou un levier.Pour ma part je les sors en les perçant et en vissant une vis parker/vis à tôle et en faisant levier avec une pince, sous la vis et sur le bord de la BV (bon moi j'le fait comme ça pour les simmer de vilbrequin...). Le top c'est un arrache à inertie, avec une vis à tôle soudé au bout je vais essayer j'ai pas osé forcé de peur d'abimer quelquechose. Merci du conseil j'essayerai se soir si j'ai un peu de courage

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 10:15

De toute façon il faudra le remplacer, alors si il est un peu plié, abimé ou détruit c'est pas grave, il part à la poubelle dans tous les cas.

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

planplan a écrit: De toute façon il faudra le remplacer, alors si il est un peu plié, abimé ou détruit c'est pas grave, il part à la poubelle dans tous les cas. oui j'avais juste peur que ca soit un roulement ou d'abimer derrière. Mais la vu ce que tu me dis je devrais m'en sortir sans problème

Feeble74 · Messagepar **Feeble74** » mer. 9 déc. 2015 10:15

petit réception de la journée :Uploaded with ImageShack.uset en prime la photo de l'embrayage groupe AUploaded with ImageShack.us

Sebinou · Messagepar **Sebinou** » mer. 9 déc. 2015 10:15

J'espère que le repère en haut du volant, c'est du sirius