[45] La RS1 Limited N.356

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Dernier message de la page précédente :

Vous serez tous bien acceuilli en tout cas Ma Limited ==> ICI

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 14:14

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Ma Limited ==> ICI

TheKaeser · Messagepar **TheKaeser** » mer. 9 déc. 2015 14:14

PUGET Rémi a écrit: TheKaeser a écrit: Elle va bien tourner après Salut Benj, ça va être une semi cup manque plus que la DA électrique Je suis sur Romo cette semaine, je veux bien voir ce qu'elle donne maintenant.Si tu as 5min, tu me contactes. :)

StArCk · Messagepar **StArCk** » mer. 9 déc. 2015 14:14

PUGET Rémi a écrit: Salut Benj, ça va être une semi cup manque plus que la DA électrique A ta place j'éviterais la DA électrique...c'est bien chiant à monter et même au quotidien pour l'instant je trouve pas que ce soit le top...je sais pas si je reviendrais pas en arrière dans le futur

TheKaeser · Messagepar **TheKaeser** » mer. 9 déc. 2015 14:14

StArCk a écrit: PUGET Rémi a écrit: Salut Benj, ça va être une semi cup manque plus que la DA électrique A ta place j'éviterais la DA électrique...c'est bien chiant à monter et même au quotidien pour l'instant je trouve pas que ce soit le top...je sais pas si je reviendrais pas en arrière dans le futur Reviens au dCi même

StArCk · Messagepar **StArCk** » mer. 9 déc. 2015 14:14

TheKaeser a écrit: Reviens au dCi même Au moins direction assistée entièrement électrique = plus de problème

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Pour vous faire patienter :

fabien350 · Messagepar **fabien350** » mer. 9 déc. 2015 14:14

beau ptit cul

balou91 · Messagepar **balou91** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Sa claque manque plus que le bas de pc noir by gégé

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Comme plusieurs personnes me l'ont demandé je vous présente le matériel qu'il vous faut pour refaire mon admi. La durite silicone bleue qui fait un coude à 45°en 70mm intérieur (bon diamètre pour l'adapter au papillon); je l'ai coupé pour avoir la bonne inclinaison de l'admi puis la partie coupée m'a servi pour raccorder le flitre ITG au tube alu de 76 mm extérieur. (Il a fallu qu'entre la durite et l'emplacement de la fixation du filtre je met un manchon pour épaissir le manchon du filtre pour qu'il puisse bien s"ajuster avec la durite de 70mm).A noter que j'ai grave mais grave peiné à emboiter le tube alu de 76 dans la durite silicone de 70. Il a fallu que je ponce les bords et que je met de l'huile pour que ça rentre. Je te conseil de prendre un tube alu en 72 mm de diamètre extérieur.Voici les prix sans fdp:- DURITE SILICONE COUDE 45° Ø 70 CM 26€- Reniflard 9€- Tube alu 76mm de 50cm coupable 32€- Filtre ITG 90€- Manchon Silicon Hoses Diamètre 60 6.5€Hormis le coude en silicone que j'ai pris chez MTK, j'ai tout pris chez Teamamenore (Optimizz Access)

balou91 · Messagepar **balou91** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Nickel mais je vois pas ou est placé le tapis

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Bonsoir à tous.Mon frère a testé la courroie 6 PK 1138 et elle est trop courte de pas grand chose. Au niveau du modèle; 1138 ça veut bien dire 1138 mm donc 113.8cm. Il m'a dit qu'il lui en fallait une d'au moins 6 cm de plus donc une 6 PK 1198??Merci d'avance pour vos réponse Ma Limited ==> ICI

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 14:14

entre une 1138 et une 1198 la difference est enorme,le top c'est de prendre un bout de ficelle (ou un metre de couture) tu la fais passer a la place de la courroie et tu regarde la longueur,si la 1138 et un poil trop courte autant une 1155 (dans les environs ca depend du poil) devrais suffir!! 2cm de longueur c'est deja beaucoup!!