Configuration Varouge

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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[RS2] Config viarouge

Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:49

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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:49

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Messagepar fred RS » ven. 11 déc. 2015 18:49

Je rejoint vos dire!!!! les ressort eibach c'est de la merde!!!! pas assez dur!!!!!!!!!!!!!Voir avec strs pour des ressorts assez dur en compression.Genre ressort 7 kilos avec un bon tarage de viarouge en rapport avec la durete du ressort
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Messagepar fred RS » ven. 11 déc. 2015 18:49

ludo.11 a écrit: fred RS a écrit: Avis perso!!!J'ai les filtes viarouge tarage piste.et franchement c'est le top.Par rapport a tous se que j'ai essaye jusqu'a maintenant.Pourtant j'ai test B14/KW variante 2/viarouge sport eibach -20 ... (c'est pas dans l'ordre lol)Bas pour moi les viarouge filte avec tarage piste au top!!! par contre OUI c'est raide!!!Et bientot je passe a plus raide!!!!!!!!!CUPPPPPPPPPPPPPPP powaaaaaaaaaaa toute la france vas le savoir tu le marque partout
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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 18:49

1500euros les filetés viarouge cest pas plutot vers les 1100euros?
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Messagepar fred RS » ven. 11 déc. 2015 18:49

landosque a écrit: 1500euros les filetés viarouge cest pas plutot vers les 1100euros? Tiben a telephone dernierement et de memoire 1100€ les avants!!!!!!TIBEN VIEN PAR LA STP
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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 18:49

Tiben il est gay
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:49

C est toi me gay tête de rat
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 18:49

j'ai passé un coup de fil a viarouge, il en a pas fait bcp de filleté pour clio rs, juste de de fred et quelques autre, mais il veu bien en refaire si on est plusieur.pour les taro c'est dans les 1400 1500€ les 4, mais bon c'est plus la meme chose niveau amortissement, plus rien a voir avec du kit grand public
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:49

MoooOOOOssieur Viarouge est a 5 mn de chez moi , je le connais personnellement depuis 20 ans pour m'etre fourni chez lui pour des retarages GR.N et GR.A.Depuis quelques années , ses prix ont serieusement augmenté ......plus qu'un peu.Je ne me sers plus chez lui a cause de cela entre autres.Dommage car il est competent .
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 18:49

Les anciens filetés (ceux de fred notamment) ont des cartouches bilstein. Viarouge m'avait dit que les nouveaux seraient du 100% viarouge
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Messagepar greg rs1titane » ven. 11 déc. 2015 18:49

cdrik915 a écrit: MoooOOOOssieur Viarouge est a 5 mn de chez moi , je le connais personnellement depuis 20 ans pour m'etre fourni chez lui pour des retarages GR.N et GR.A.Depuis quelques années , ses prix ont serieusement augmenté ......plus qu'un peu.Je ne me sers plus chez lui a cause de cela entre autres.Dommage car il est competent . plusieurs préparateur prétendent le contraire en ce qui concerne le sérieux(je parle bien de qualité hein!!)
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:49

Comme dit , je ne sais pas ce qu'il en est actuellement.
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Messagepar vraneth » ven. 11 déc. 2015 18:49

oui le blem vient des ressorts en conduite soft c'est tres sympa mais sur les gros appuis....beurk moi AUSSI je cherche des autre ressort plus dur et plus court si il le faut...D il existe tres peu de combinaison avec les viarouge dommage....
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Messagepar POPEY » ven. 11 déc. 2015 18:49

Et quelqu'un a essayer la config viarouge circuit + ressort eibach sportline car c'est se que je compte mettre mais vu votre ressenti j'ai vais peut être partir sur les B14 une valeur plus sur apparement.
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Messagepar greg rs1titane » ven. 11 déc. 2015 18:49

POPEY a écrit: Et quelqu'un a essayer la config viarouge circuit + ressort eibach sportline car c'est se que je compte mettre mais vu votre ressenti j'ai vais peut être partir sur les B14 une valeur plus sur apparement. c'est justement de cette config dont je parle plus haut!

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