Messagepar Tiny » ven. 11 déc. 2015 16:18
Kirea a écrit: Je viens de récupérer la mienne, je suis happy, ils ont changé les récepteur/butée/embrayage. C'est cool le fait de tomber en panne en France, car ici ils allaient me changer uniquement le récepteur. Vive la garantie Le récepteur c'est la butée lol, c'est plutôt l'émetteur à la pédale d'embrayage, le récepteur donc la butée et l'embrayage.Perso j'ai le soucis sur ma Mrs R26... Voici mon histoireVoila je commence à avoir des soucis avec ma tite Blanche...Samedi 11 juin je remarque que mon point de patinage est plus bas que d'habitude et que la pédale d'embrayage est plus "molle", dimanche 12 juin je part chez des amis et la mes rapports super dur et la première et la marche arrière qui craque, mon point de patinage est au fond de la pédale, une course de fou avec la pédale (en gros la moitié de la pédale ne fait rien), pied au plancher la voiture embraye légèrement...Super... Ca commence les emmerdes .Lundi je la laisse chez moi pour ne pas tout exploser, Mardi 14 juin je part chez un concessionnaire à coté de chez moi (spécialiste RS), j'explique mon problème au réceptionniste (sachant ce que c'était, au passage la personne très sympa), il me dit que c'est l'émetteur ou le récepteur qui délire, donc une dépose de boite pour tout changer, et au passage changer l'embrayage vu que tout est déposé, je lui dis "ok mais la voiture est du 30 avril 2009 donc 2 ans et 1 mois et moins de 28 000kms", sa réponse: "Ah oui en effet, il faut contacter le service Client".Il me donne le n°, je vais dans la voiture et j'appel, un dossier est ouvert. Je retourne voir le réceptionniste et je lui dis tout ce qu'on ma dit (n° de dossier, faire un devis que je dois faxer au service etc), il me dit d'aller voir le chef d'atelier (ça commence à me souler d'aller à droite à gauche...), bref je ré-explique le problème et il me dit que Renault ne prendra pas la totalité, je résume ma tête à ce moment là Déjà le chef d'atelier C'EST UN GROS CON**** qui ce la pète un peu, me prends de haut et limite s'en fout et me dit d'écrire directement si je suis pas content et si je veux pas payer une partie...Je suis donc retourné voir le réceptionniste pour lui demander un devis mais je sent que ca va être long et une belle galère ... Moi qui est voulu prendre une caisse quasi neuve pour pas être emmerdé.Voila ma petite histoire donc je vous tiens au jus de la suite mais la j'ai grave les boules et le futur de la Mrs va en dépendre ...Devis 1996€ ...Collection embrayage 30 20 506 67R 330,65€HTÉmetteur 82 00 151 784 109,21€HTConduite hydro 82 00 701 271 46,38€HTRécepteur 30 62 016 83R 127,98€HTRondelle étanchéité 86 00 641 648 2,03€HTHuile NFJ 77 01 383 202 64€HTRemplacement butée d'embrayage 9,60€HTRemplacement conduite hydro 76,80€HTDépose / Repose boite 816€HTEssai véhicule 48€HTDépose / repose embrayage 38,40€HTDonc pour résumer, la concession où je suis allé c'est Hoël au Perreux (le seul renault sport à coté de chez moi), la voiture n'a même pas été regardé ou essayé par quelqu'un, c'est juste d'après mes dires que le réceptionniste à dit "faut changer l'émetteur et le récepteur et vu que la boite est déposé on change aussi l'embrayage en même temps", en gros tu viens car ta voiture tourne sur 3 pattes il te change le moteur direct au lieu de regarder les bougies et bobines... C'est pas la première qu'ils font des trucs comme ça et arnaques les gens.Je suis repartis avec la voiture, elle est toujours en ma possession et je ne roule plus avec depuis 15 jours...Le service client ma dit la première fois (donc le mardi 14 juin) que je serais contacté entre 2 et 5 jours et le mardi 21 juin aucune nouvelle de leur part... J'AI donc rappelé le service pour le dire du coup mon dossier est soit disant passé en "urgent" et que j'allais être contacté dans les jours qui viennent, demain vendredi 24 juin si je n'ai toujours pas eu de news j'appelle et je ca va gueuler sévère...