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Salut les gars Ma Limited ==> ICI

Dernière édition par PUGET Rémi le Lun 30 Mai 2011 - 10:01; édité 1 fois

salut Rémi pas concluant en fait ce quick shift moi j'avais pris celui que tu trouve sur Ebay a 60€ et nikel pas de soucis de montage,et ca raccourcis bien le debatement!!!

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moi c'est celui la que j'ai monter http://cgi.ebay.fr/Quickshift-Clio-RS-1 ... -RS1-RS2-/… et j'en suis tres content c'est plus ferme et plus court !!

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PUGET Rémi a écrit: the-sylv a écrit: moi c'est celui la que j'ai monter http://cgi.ebay.fr/Quickshift-Clio-RS-1 ... -RS1-RS2-/… et j'en suis tres content c'est plus ferme et plus court !! ça à l'air d'être de la bonne qualité , je vais scruter un peu sur internet voir si il y'en a pas des moins chers. En tout cas même si le mien n'est pas au top, les passages de vitesses sont tout de même plus agréables et plus courts. Méfiance...! A force de tirer sur le prix, c'est la qualité qui en patit...Je pense que parfois il faut se faire violence (façon de parler) et prendre de la came un peu plus chère et profiter pleinement plutôt que de vouloir toujours le truc le moins cher et être déçu par la suite. Surtout que là on parle de 20-25€ de différence ce qui est quand même négligeable...Comme toi j'me suis fait avoir avec celui là mais maintenant j'ai compris la leçon et je partirai sur une valeur sure (soit le sadev à 60€ soit celui de Seiz a 45)Mais du coup tu vas faire quoi ? tu vas laisser ton quickshift ou tu vas quand même en prendre un autre ?

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PUGET Rémi a écrit: yaya94_RS1 a écrit: PUGET Rémi a écrit: the-sylv a écrit: moi c'est celui la que j'ai monter http://cgi.ebay.fr/Quickshift-Clio-RS-1 ... -RS1-RS2-/… et j'en suis tres content c'est plus ferme et plus court !! ça à l'air d'être de la bonne qualité , je vais scruter un peu sur internet voir si il y'en a pas des moins chers. En tout cas même si le mien n'est pas au top, les passages de vitesses sont tout de même plus agréables et plus courts. Méfiance...! A force de tirer sur le prix, c'est la qualité qui en patit...Je pense que parfois il faut se faire violence (façon de parler) et prendre de la came un peu plus chère et profiter pleinement plutôt que de vouloir toujours le truc le moins cher et être déçu par la suite. Surtout que là on parle de 20-25€ de différence ce qui est quand même négligeable...Comme toi j'me suis fait avoir avec celui là mais maintenant j'ai compris la leçon et je partirai sur une valeur sure (soit le sadev à 60€ soit celui de Seiz a 45)Mais du coup tu vas faire quoi ? tu vas laisser ton quickshift ou tu vas quand même en prendre un autre ? Salut Yaya, tu as raison pour la qualité, j'ai pas envie de retenter avec un quick shift pas finit Pour notre quickshift suite à la CG, pour le moment je trouve que ça va, les rapports passent bien grâce à mon réglage de tringlerie et les débattements sont un peu plus courts mais rien de bien extraordinaire. La CG de Seiz m'intéresserais mais j'ai peur qu'elle mette trop de temps comme pour celle de Damien (le temps qu'il ai les 20 personnes). Donc je vais voir ce qu'elle donne d'abord, sinon je verrais pour celui que The Sylv m'a mis en lien; il en a l'air est très content. Mais je pense que c'est une bonne modif à faire donc j'aimerais bien en tirer le maximum.Affaire à suivre! Salut Rémi :) je vais faire comme toi aussi. Si ça se fait rapidement je prends la CG de Seiz sinon je pars sur un quickshift a 60€

pour 60€ je suis pas decu,ca raccourci pas de moitié mais ca se monte plug and play pas de reglage de tringle et la boite et bien plus ferme (plus d'effet caoutchouc dans le levier) et c'est bien plus precis

the-sylv a écrit: pour 60€ je suis pas decu,ca raccourci pas de moitié mais ca se monte plug and play pas de reglage de tringle et la boite et bien plus ferme (plus d'effet caoutchouc dans le levier) et c'est bien plus precis c'est bon à savoir ça ! t'as pas eu de souci particulier avec la marche arrière et la 5e ? Parce qu'on entend çà et là qu'il faut faire attention à ça...

non,a part qu'il faut pas vouloir aller trop vite en passant la 5 (de style comme tu jete la 4 quand tu est en 3),si tu embraye pas bien la 5 passe mais en craquant!! tu le sens meme pas,juste tu l'entend ce qui est piegeur c'est qu'elle passe super bien,tu te prend au jeu a "jeter" les rapport tellement ca passe bien et si tu fais pas gaffe ca craque en 5!!

Et meme pas ta fait des photos du montage du quickshit

Salut,Si ça t'intéresse, j'ai un sadev, c'est le même que celui à 60€ cité plus haut. SI ça t'intéresse MP moi, moi je le monterais pas

quand je l'ai fais j'était pas encore inscrit sur le site