Reprogrammation faite sur ma 3RS
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Reprogrammation faite sur ma 3RS
J'avoue ne pas trop comprendre ta réaction, sous prétexte que tu te fasses manger par une mito, tu penses que la clio n'est pas un bon choix. Tu va prendre une megane, tu va te faire manger par un TDI, par exemple, va tu changer de voiture ?? Perso, je choisis une auto parce qu'elle me plait, et non par rapport à un simple run sur ligne droite !! Après, chacun ça merde, c'est sur !
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il est clair que tu ne cherche pas la vraie sportivité, mais la sportivité "confort" façon TDI, tu préfère rouler au couple quoi....Se faire manger par un moteur Turbo n'est pas une fatalité hein, la Clio RS n'est pas la super sportive de tout les temps et se fera toujours manger par plus puissant faut pas se leurrer Surtout que ce n'est pas la même philosophie....Comme dit plus haut, si tu te fait manger par un TDI tu va changer aussi? Faut savoir ce qu'on achète aussi
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je pensé acheté une voiture sportive einh 200 cv pour une clio sa laisse un peu reveur comme meme !!!!!alors surement que je me suis trompé et de voiture et de forum car la convivialité elle est pas ici entre critique et moquerie j ai pas vu grand chose d autre dans les debatspeut etre faut il etre un expert en RS pour pouvoir dialogué sur ce forum !!!!!
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C'est calirque si tu t'es acheté une Rs pour la ville et ligne droite tu t'es planté dans ton choix, achète une Sub là tu verras qu'en reprises ça pousse fort mais bon ça freine pas!
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Salut,Je compatie avec toi ami nordiste, mais ne juge pas hâtivement la 3 rs. Tu passes d'un turbo mazout très coupleux, forcément avec le 2l essence atmo, ça pêche obligatoirement en bas.Pour ma part, n'ayant eu que des essences atmos, le moteur de la clio ne m'a surpris en rien, sauf en haut ou tu en as tout le TPS jusqu'au rupteur ( et encore, pas besoin de ça pour faire le ménage sur la route).Ne faisant que de la ville et de l'autoroute ( A1 et A2), il est clair que mon choix pour la 3rs n'a pas été judicieux car je ne roule jamais sur petites routes départementales ou nationales ( aire de jeu des clios rs). Qu'importe, je n'en suis pas du tout déçu, ma voiture me procure du plaisir tous les jours, elle me permet de doubler rapidement et en tte sereinité sans jamais rétrograder. Après, faire un run en ligne droite avec une mito essence turbo compressé plus légère, de sucroit reprogrammée ( très facile avec les turbos de gonfler) n'est pas objectif. Faites un essai sur petites routes sinueuses et tu veras, la mito sera loin derrière, a moins que ton pote soit un pilote ou un fou prenant des risques inconsidérés en faisant du 2 roues dans chaque virage.
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oui j aurai du mieux m interressé a la RS tiben et je comprend aussi que cela puisse faire sourire mais bon un peu de compassion sa ne fait pas de mal einh amis clioteuxbon de toute façon il n y pas pas grand chose en petite sportive qui me plaise donc je vais garder ma RS est essayé de la connaitre mieux je vais donc faire une croix sur tout les run en ligne droite et laissé glissé toutes les boutades de mes ex compatriotes alfiste au passage si vous avez quelques bonne replique a leur balancé je suis preneur et merci pour ton soutien camarade nordiste
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artemis59 a écrit: oui j aurai du mieux m interressé a la RS tiben et je comprend aussi que cela puisse faire sourire mais bon un peu de compassion sa ne fait pas de mal einh amis clioteuxbon de toute façon il n y pas pas grand chose en petite sportive qui me plaise donc je vais garder ma RS est essayé de la connaitre mieux je vais donc faire une croix sur tout les run en ligne droite et laissé glissé toutes les boutades de mes ex compatriotes alfiste au passage si vous avez quelques bonne replique a leur balancé je suis preneur et merci pour ton soutien camarade nordiste tres bonne resolution :-)amene les simplement sur une piste ça vaudrat toutes les boutades ;-)ah si j'en ai une, tu peux leur demander si la mito ils la font pour homme chez alfa parce que dans le genre voiture de minette ou de coiffeur on fait guerre mieux hihihi !
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T'inquiète Artemis je comprends ton point de vu mais tu verras que la 3RS est efficace sur petite route ou circuit.Malheureusement en ligne droite elle a du mal a tracter son gros cul avec ses 200Ch mais n'oublie pas une chose : Le plaisir de l'atmo commence la ou celui du turbo s'arrête
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