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Y'a quoi comme ligne inox avec sortie cachée pour les clio RS2 a par ktec ?Pour un moteur stock vaut mieux prendre quel diametre pour la ligne ? Sachant que je compte garder le cata, donc juste la ligne apres cata.Edit: K-tec font des lignes en inox ou non ?[Infos] Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
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stouf_V6
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Collecteur decat inter et silencieux Clio 3 R3 Access
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Ligne Inox Orbisound Racing ( intermediaire + silencieux) sur Clio 3 RS F1 Team 2008
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chtipilote
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
pour ceux que ça intéresse, ligne catback + silencieux Inoxline Performance, pour Clio Williams : ( la 1ère Mes Ex Renault Sport
Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Je souhaite changer supprimer mon intermediaire par un tube centrale par contre j'hésite entre le ragazzon ou le inoxline.Lequelle me conseillerez vous?
Ligne complète échappement
BonjourVient de lire tout sur échappement pour Clio II RS Phase 2 Ragnotti 172cv, aussi n'arrive pas à me décider sur lequel à acheterSachant tout d'abord que je garde mon catalyseur origine et veut monter un ligne après catalyseur origineAussi ne monte pas de silencieux intermédiaire mais un tube, pourriez vous me dire un peu plus sur les choixMadac, Yozzasport, K-TEC, blueflamme,Milltek,Inoxline ou autreDonnez moi vos conseils car assez urgentSalutationsDyan
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Arno_94
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Madac c'est cher, la Milltek je la trouve pas spécialement belle...Enfin les critères prix, esthétique et bruit devrait plus t'en resté beaucoupPs: je viens de découvrir le bruit de la yozza sur RS2, impressionnant
Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
TiBen013 a écrit: POPEY a écrit: Je souhaite changer supprimer mon intermediaire par un tube centrale par contre j'hésite entre le ragazzon ou le inoxline.Lequelle me conseillerez vous? Tu as un silencieux d'origine ou un modifié ?Si origine, aucun interet à changer juste l'inter ca ne te fera pas faire plus de bruit.Si non origine que ce soit ragazzon ou inoxline pour un inter c'est la meme came meme si petit plus à inoxline pour la finition. Dans la précipitation j'ai mis une inoxline car l'inter a casser, je ne m'attendais pas un bruit supplémentaire mais je vais la decataliser car celui ci devrais pas être loin de la rupture on verra par la suite pour le silencieux.
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pierrick68
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sonorité échappement
Voici un petit aperçu de l'intérieur d'une rs 2003 avec ligne Gr N CSC + décata
http://youtu.be/2BgJjxFK5IE
http://youtu.be/2BgJjxFK5IE
Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
quelqun avec une ligne supersprint + decata sur 2RS3 ?
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mathmac67
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
LeXuS a écrit: quelqun avec une ligne supersprint + decata sur 2RS3 ? Il me semble que nitros ou seiz ont une ligne supersprint.Sinon voila, je voulais changer la ligne pour ma 3RS2 soit parr une ktec, inoxline ou supersprint racing dont je suis tombé dessus par hasard, voila le son de celle-cihttp://www.youtube.com/watch?v=CSqKaDNwsBohttp ... re=related
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guillaumeRS
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Voila ma config:decata et inter tube avec silencieux d'origine
Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
guillaumeRS a écrit: Voila ma config:decata et inter tube avec silencieux d'origine ya plu rien de silencieux là
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pierrick68
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Moi perso avec ma config actuelle je suis ravi : ligne GrN + décataUne sonorité très rauque, qui se réveille réellement en montant dans les tours..
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