Bonjour à tous,
j'ai des ratés de combustion au ralenti, les bougies ont 20mkms, le faisceau d'allumage est bien isolé (pas d'étincelles ext) et la bobine d'allumage est neuve, je pense à un souci de calage distrib.
La voiture démarre bien, roule très bien, si qqn a déjà eu le tour?
Ratés de combustion "pop pop pop" au ralenti
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[RS2] Ratés de combustion "pop pop pop" au ralenti
Du temps de ma Rs2, au ralentit, elle broutait tout le temps, elles le font toutes il me semble
[RS2] Ratés de combustion "pop pop pop" au ralenti
Elle broute mais très légèrement !Par contre les pop pop pop pas normal sauf si c'est très léger
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franckymania
[RS2] Ratés de combustion "pop pop pop" au ralenti
En passant à la valise, j'ai vu que j'avais un injecteur qui donnait pas bien au ralenti, apres changement, souci résolu.
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Ratés légerèsPas de perte de puissance0 défautPlenum démonté et moteur tournant, on voit les ratés, un coup cyl1, puis le 3...
[RS2] Ratés de combustion "pop pop pop" au ralenti
Moi on m'a toujours dis que les clio RS boitaient un peu au ralenti
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nourswall a écrit: Ratés légerèsPas de perte de puissance0 défautPlenum démonté et moteur tournant, on voit les ratés, un coup cyl1, puis le 3... Comment t'arrives à faire tourner plenum démonté ?
Débloqueur de calculateur !!!!
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Je serais toi d'une part je verifirais si tu est bien branché sur chaque bougies( que le numero du cable correspond a ton numero de cylindre) et aussi que ta bobine est bonne( car c'est deja arrivé que la bobine soit neuve et HS)TeX
[RS2] Ratés de combustion "pop pop pop" au ralenti
Marco a écrit: Il souffle dans la culasse ah oui j'me disais encore. Tu me rassures là ! TeX a écrit: Je serais toi d'une part je verifirais si tu est bien branché sur chaque bougies( que le numero du cable correspond a ton numero de cylindre) et aussi que ta bobine est bonne( car c'est deja arrivé que la bobine soit neuve et HS)TeX Le 1 coté boite et le 4 coté distrib' ;)
Débloqueur de calculateur !!!!
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Seiz a écrit: nourswall a écrit: Ratés légerèsPas de perte de puissance0 défautPlenum démonté et moteur tournant, on voit les ratés, un coup cyl1, puis le 3... Comment t'arrives à faire tourner plenum démonté ? Ok je me suis trompé, j'en avais après le collecteur d'air, là où se fixe le boitier papillonUne reprog a également été refaite
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F4R172 a écrit: Moi on m'a toujours dis que les clio RS boitaient un peu au ralenti de souvenir, ma RS1 ne le faisait pas
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Fait vérifier ta sonde λ, un mélange trop riche ou trop pauvre peut devenir plus "lent" et donc l'explosion peut se terminer en phase d'échappement
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tu as des infos à ajouter ? comment ça c'est terminé ? j'ai les meme soucis et zero defaut a la valise .... merci !
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