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Philippart a écrit: guigui34 a écrit: Philippart a écrit: Pour la sanction du défaut de CT, l'amende est la suivante :C'est une amende forfaitaire minorée de 90 euros à payer sous 3 jours. Au delà de ce délai, c'est une amende forfaitaire de 135euros à payer sous 45 jours.A savoir que le CEA (centre d'encaissement des amendes), n'est pas à 10 ou 20 jours près, le principale c'est que l'amende soit payée.Pour les véhicules militaires, les CT sont obligatoires pour ceux qui circulent sur voie publique. Pas forcément, uniquement pour les véhicule en contrat LOA, et les véhicules gamme civile (et encore),les véhicule de gamme dite "TACTIQUE" n'ont pas obligation au CT, de plus pour les véhicule de la gamme lourde, les contrôles du chrono-tachygraphe n'est pas obligatoire, mais doit être en état de fonctionnement. Oui c'est bien ça. Je ne voulais pas rentrer dans les détails ...J'ai commenté car l'éditeur de ce thème a fait quelques erreurs, donc je lui donne plus de précisions sur certaines choses ... No soucy, Ancien militaire Inside (j'étais chef d'escouade porte engin blindés Renault TRM 700 / 100 700ch pout 100 tonnes)[Infos] Contrôle Technique.
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Bien sur faudra juste me prevenir un peu l'avance ^^ sa te fais pas loin pour passez un ct ?
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Tu es où dans le 13 ? Au pire, ça me fera 1h30 de route ... le 13 est à 40mn de chez moi, en RS, 30 mn Et bien le truc, c'est que les 2 CT de ma ville, excuse moi mais ce sont de gros bêtes il y en a un qui ne veut rien savoir, et l'autre, quand il m'a vu arriver avec la RS, il m'a dit : "oh il doit y avoir assez de modifs la dessus pour qu'elle soit refusée" alors qu'il ne sait strictement rien sur la voiture.Et je préfère l'amener chez un passionné, autant pour la connaissance, "l'indulgence" et papoter avec quelqu'un qui roule en RS ... T'en fais pas, mon CT n'est pas dans 1 mois
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A vous lire j'ai l'impression que vous n'avez pas de controleurs "comprehensifs" par chez vous.Ou je me trompe ???
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Moi, mon controleur, il me dit :"une voiture modifiée (ligne ou vidage) ne correspond plus au normes, que se soit sécurité ou autre ... et s'il t'arrive quelque chose, ton assurance peut se retourner contre moi !"Je lui ai dit :"OK c'est bon laisse tomber bye"Donc je cherche un controleur qui comprenne vraiment quelque chose, qui a été jeune comme nous, avec ce genre de voitures et qui comprend les modifs qu'on fait dessus ... (mais qui reste légère, pour ma part, suppression de la banquette arrière, et une ligne décata K-Tec c'est tout).Oui, chez moi, le contrôleurs sont pas compréhensifs du tout ... à mon grand désespoir ...
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Je parle juste au niveau de la pollution et du decata.Pas des elements de securité bien sur.
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Niveau sécurité, j'ai juste enlever la banquette arrière et les ceintures, rien de bien méchant !Je verrais avec Alexciel au cas où !
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Je pense qu'en cherchant un peu , il doit exister un gars sympathique .J'ai pas dit corrompu , juste sympathique.
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J'ai bien dit sympathique aussi ...Mais dans le 04 en tout cas, je les ai tous fait, et j'en ai pas trouvé !
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Bon et bien CT passé avec succès ce matin !Donc pour tous les possesseurs de C3RS équipé d'une ligne inoxline, avec cata, ca passe comme une lettre à la poste
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tillman a écrit: Bon et bien CT passé avec succès ce matin !Donc pour tous les possesseurs de C3RS équipé d'une ligne inoxline, avec cata, ca passe comme une lettre à la poste moi pareil passé se matin et sans probleme le mec du control avais meme le sourire
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[quote="le mac ya velik"]Bon après mon post je suis parti rouler un peu, je me suis mis en "mode race" et j'ai décidé de retenter le CT...Et c'est passé !!! Bon c'est pas passé large non plus mais c'est bon : ouf !!! En même temps, c'est la première fois que je m'amuse pour aller au CT !!! [/quote]pour permettre de faire chauffer plus le cata, une bonne bande thermique sur tout le collecteur ne ferait pas l'affaire?pour la 307 hdi de mon père, le controleur a fait un tour avec pour la faire chauffer...elle est d'origine pourtant :p
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Je pense que ça passe pas dans tous les CT (le gars était bien cool avec moi, il a apprécié la RS )Suspensions pneumatiquesAbsence de garnitures habitacle intérieures arrièresCoffre sans garnitures et déblaxonné
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Un controleur technique est dispo dans le 04 ou le 13 pour faire passer un CT d'une clio avec une ligne décata ?? J'ai fait 4 controleurs près de chez moi, personne veut me la faire passer ...
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