[Avis] Short Shifter et Quickshift ?

mattsoph · Messagepar **mattsoph** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Dernier message de la page précédente :

carmouse33 a écrit: Bhé je trouve que sa raccourcie pas spécialement plus que sa, le suis pas sûr de gagner du temps par rapport à l'origine, les vitesses étaient un peu plus raides à passer, bref, l'origine va très bien pour moi je préfère, surtout que je suis pas sûr que se soit bon pour les boites se genre de leviers, celà dit, j'ai jamais eu de soucis avec, mais je les dégager quand même. tout pareil, j'avais monter la biellette et le short shift, course réduite oui, mais vitesse, plus dure à passer, vibration dans le pommeau de vitesse (gresillement très stressant au ralenti), bref je l'ai enlever peut de temp après.Demande à marco ce qu'il en pense... il l'avait monter sur sa rs1

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:39

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Pour faire simple : Oui il y a une réelle différence

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Ca passe bien avec un collecteur de 182, j'ai lu que ça pouvait toucher.Une personne connue du forum m'en propose un mais la forme me parait bizarre personne n'aurait une photo?Merci.

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Envoi la photo.

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Il vend celui de droite il m'a dit :J'aurais pensé plus à celui de gauche.

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 14:39

La forme ne me parait bizarre mais effectivement je trouve celui de droite un peu "gros".Après je ne sais pas si le diamètre a une importance.

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 14:39

L'alésage en haut est excentré et les sphères ont l'air différentes.

lapince · Messagepar **lapince** » ven. 11 déc. 2015 14:39

sur la photo c est pas un origine mais deja un modifier .. ;-) comme dit l autre a droite a etait copier d un modif et legerement modifier .... c est moi qui l est voulu ;-) ps celui de droite sur la photo d avant est a vendre ;-)

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Le problème étant que j'ai un collecteur 182 et j'ai pu lire que ça venait toucher avec le type SADEV.

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Ca fait quelques années que j'ai le clutch pin sur ma RS3 donc collecteur 3Y, et ça n'a jamais touché quoi que ce soit.

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Ok autant pour moi.

nickbui · Messagepar **nickbui** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Intéressanrt ce sujet ! J'ai tout lu mais j'ai quand même quelques questions : pourquoi çà grésille au ralenti ? comment éviter cela ?combien de temps environ faut-il compter pour un montage shortshift + quickshift ? une fosse (ou un pont) est-elle vraiment nécessaire ? sur chandelles çà peut le faire ? pour un newbie en mécanique, pas trop difficile ?Perso, je trouve que les débattements de la boite d'origine sont trop longs et le passage 4 - 3 peu précis, c'est pour cela que çà m'intéresse d'améliorer cela.@ +, Nicolas

lapince · Messagepar **lapince** » ven. 11 déc. 2015 14:39

a 2 dessu 1h c est fait en gros .... apres faut voir si faut reregler la traingleri .. la c est la merde un peu ...mais ca va ...!!!! y a juste le clis un peu relout a mettre en dessou ..... pomeau relout a demonte !! j ai pas rouler longtemps avec .... mais c etait pas mal ..... faut quand meme bien faire gaffe .... et pas etre bourrin .... ;-) j ai pas eu de souci de bruit rien ...juste que ca passe limite en 5 entre la boite et la commande ... pk chez pas ...

grincheux'dk · Messagepar **grincheux'dk** » ven. 11 déc. 2015 14:39

avez-vous un site a conseiller

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 14:39

Tu trouves des vendeurs pro sur leboncoin, pour une centaine d'euros.

grincheux'dk · Messagepar **grincheux'dk** » ven. 11 déc. 2015 14:39

ok merci !! je ne pense jamais au bon coin