Salut a tous !Voila ma Renault......ca fait bizarre de dire ca ! lol Donc c'est une clio RS1 titane de 2000 qui viens de passé les 180 000 kms.En méca elle a la boite, l'embrayage et le radiateur qui on été changer a 160 000 kms car la boite a explosée en pleine route ... La distri est bonne pour encore 2 an 1/2 et le CT est vierge.En carrosserie elle a quelques coups de portieres et bricoles, les feux arr. changer ...enfin elle est dans son jus et bien sur comme toutes clio rs1 elle a le volant abimé.J'ai aussi un optique qui est neuf car il passait pas au CT donc ca jure un peu car l'autre est bien terni donc ca va etre le prochain achatSinon elle est ...enfin etait tres tres sale donc j'ai été la chercher samedi matin et j'ai passé l'aprem' rien que pour nettoyer l'interieur d'aileurs j'ai carrement viré les sieges tellement la taille etait enormeQuelques toffs :
Dernière édition par lolo85 le Sam 21 Fév 2015 - 17:26; édité 6 fois
[85] La RS1 de lolo !
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belle petite grise et bien propre
Ma pistarde ✌😎clio-2-rs-ph3-team-gris-titane-t56435.html
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1 ere panne au bout d'un mois, ca commence fort ... Le compteur marche que de temps en temps donc je supose que le capteur de vitesse est HS....encore un billet de 100 euros !
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Je l ai changé sur ma rs1 il y a un peu plus d un moi et je l ai payer bcp moins que 100euros, tres facile a mettre , fait en deux minutes !
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Oui j'espere bien que c'est moins de 100 euros lol !J'ai demonté le miens cette aprem pour le nettoyer mais toujours pareil ca fonctionne de temps en temps grrr ....
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avec une voiture qui a 180 000 km, tu penses bien que tu va avoir des frais pour les réparations, même si le moteur de la rs est fiable, d'autres organes vont donner des signes de fatigue
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JAZZ34 a écrit: avec une voiture qui a 180 000 km, tu penses bien que tu va avoir des frais pour les réparations, même si le moteur de la rs est fiable, d'autres organes vont donner des signes de fatigue Oui je me doute bien.....bon 45 euros ca va !!!
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