[RS1] Pedale d'accelerateur qui a laché

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xykum
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[RS1] Pedale d'accelerateur qui a laché

Messagepar xykum » ven. 11 déc. 2015 19:36

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Tigreau a écrit: Tu peux regarder si tu as bien l'écrou au niveau de la pédale d'accélérateur, on voit le filetage sur la photo avec la mousse (juste au-dessus du bloc de mousse). S'il y est bien vérifies le serrage et s'il y a bien une rondelle pour répartir les forces car quand j'avais acheté ma rs1 il n'y avait plus d'écrou d'où un jeu énorme. SalutComme tu m'as dit j'ai regardé l'ecrou, il est bien présent avec sa rondelle.Le truc bizarre c'est que l'ecrou est tres bien serré mais la pedale à toujours un jeu enorme, elle bouge de gauche à droite. J'ai l'impression que c'est la pédale entière qu'il faut changer.Quand tu à serré l'ecrou sur ta RS1 est ce que la pedale bougeait encore de gauche à droite ?? ( 1 à 2cm de jeu)Merci pour ta réponse
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 19:36

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Messagepar RENAULTSPORT62 » ven. 11 déc. 2015 19:36

C'est pas normal que l’accélérateur ne remonte pas, il faut cherché la causeà ta place je commencerais par monter un câble d’accélérateur neuf
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Messagepar sano2b » ven. 11 déc. 2015 19:36

regarde aussi si le papillon ne frotte pas, la mienne me faisait pareil, lorsque je relachais la pédale doucement le ralentit ne tombait pas :( et c'était le papillon qui était mal centré !!)
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 19:36

Pareil.Mais chez moi c'etait l'ecrou de 10 du support de la pedale qui etait juste devissé , et donc l'accelerateur avait un jeu lateral enorme.Resolu depuis le resserage.
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Messagepar Tigreau » ven. 11 déc. 2015 19:36

Je poste des photos pour montrer le jeu de la pédale avec et sans écrou pour que xykum se rende compte.sans avec
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Messagepar xykum » ven. 11 déc. 2015 19:36

Punaise effectivement oui le jeu est énorme. Le probleme c'est que j'avais du jeu avec l'ecrou sérré aussi donc j'ai tout demonté au niveau de la pédale et surprise la partie en plastique qui emprisonne la pedale metalique était declipsé d'un coté (apparement un bout d'isolant coincé entre les 2 parties, ça suffit pour avoir 1 ou 2 cm de jeu) . J'ai reclipsé le systeme et au remontage j'ai rajouté 1 mega rondelle de 25mm (avec une rondelle de 12mm en dessous).Résultat nickel ça bouge plus !!Et j'ai suivi vos conseils le cable d'accelerateur est pas vieux mais j'en ai recommandé un autre et je vais m'attaquer au centrage du papillon si besoinvoila une fois cette partie reglé je pourrais enfin me pencher sur cette question existentiel : Que faire pour que ma RS1 sorte un bruit moteur sympa ? elle est d'origine..et fait moins de bruit que ma Corsa city, héhé c'est frustrant :)
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Messagepar gaetanXS » ven. 11 déc. 2015 19:36

salut, petit déterrage...Le pb a-til été résolu en changeant le cable?car l'ai le mm souci sur la mienne... mais que moteur tournant...Moteur à l'arrêt, ma pédale est souple et revient bien mais moteur tournant j'ai un point dur en début de course et la pédale ne revient pas tjs en place...
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 19:36

xykum a écrit: Merci pour l'info, je vais regarder cet ecrou car oui il me semble que la pédale se ballade un peu Mais bon c'est quand meme assez mal fichu ( mon cable est quasi neuf) car s'il y avait un ressort de rappel digne de ce nom (sur le cable ou la pedale) ça resoudrait aussi les problemes de papillon qui reste ouvert de quelques dixiemes à cause du frottement Le ressort de rappel sur la pédale est pas faisable car si ta pédale revient plus vite que le pap', tu peux déloger le cable du pap'.C'est donc logique que ce soit le pap' qui gère le cable et donc la pédale par son propre poids.Si ça revient pas bien, y'a 3 points à voir comme déja dit. Cable (ne pas hésiter à le huiler et pas graisser), papillon, voir si le ressort referme bien le pap' et articulation de la pédale.Que le pap' se ferme pas à fond c'est normal, il reste un filet d'air pour le ralenti.
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