salut à tous, voila mon bébé une rs1 de avril 2000 que j'ai acheté en 2007. c'est la plus belle!!!!!!!
Dernière édition par SEB8376 le Mer 23 Mar 2011 - 11:10; édité 1 fois
Ma rs1, eh ouais encore une!!!!!
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Ma rs1, eh ouais encore une!!!!!
Paye ta largeur de trains, ça doit frotter sévère dans les virages En tout cas elle tape méchant avec les Gra et le rabaissement
Ma rs1, eh ouais encore une!!!!!
merci!! mais ça frotte rien du tout les gars!!!!! j'ai juste des koni réglables en dureté!!! et pour les cales c'est du 20 de chez oreca, avec des goujons et boulons.
Ma rs1, eh ouais encore une!!!!!
encore quelque
Dernière édition par SEB8376 le Mer 23 Mar 2011 - 11:11; édité 1 fois
Dernière édition par SEB8376 le Mer 23 Mar 2011 - 11:11; édité 1 fois
Ma rs1, eh ouais encore une!!!!!
j'ai vu que tout le monde fait un petit listing, alors:-c'est une avril 2000 avec clim, chargeur alpine, capot et hayon alu, shift light. je suis la 3eme main. je l'ai acheté en fév 2007, elle avait 72000 km. (6600€)-je lui ai collé d'abord des koni avec ressorts eibach, BAR sparco puis des disques rainurés percés av et ar, durites avia et des speedline GrA en 16p-au moteur j'ai juste mis un green dans la boite à air d'origine et une ligne GrN oreca en acier(je vais la changer car elle grave de bordel)-à l'occaz j'enlève la banquettte ar pour le circuit, je roule sans abs-maintenant elle a 130000 km et j'éspère que je vais la garder encore longtemps!!!!!
Ma rs1, eh ouais encore une!!!!!
je vais la changé car, on m'entend de très loin. je sais pas pourquoi mais la mienne, fait beaucoup de bruit!!!! et en plus, elle a un défaut, elle est très basse par rapport au pare choc!!!
Ma rs1, eh ouais encore une!!!!!
Bullitt2b a écrit: SEB8376 a écrit: je vais la changé car, on m'entend de très loin. je sais pas pourquoi mais la mienne, fait beaucoup de bruit!!!! et en plus, elle a un défaut, elle est très basse par rapport au pare choc!!! Je sais qu'on entend loin J'ai eu aussi grave du mal a bien la mettre dans la découpe du P.C arrière fait a cause de l'ancien silencieux, avec un bon collier sa passe mais faut serrer comme un ouf Le mieux c'est de souder entre le tube intermédiaire et le silencieux, tout en positionnant le silencieux dans la position dans laquelle tu veut le mettre, de plus la soudure va empêché les fuites. merci quand même; mais je le savais pour l'inter et le silencieux!!! et pour mon défaut ; en fait c'est l'embout de la sortie qui n'est pas droit par rapport au reste!!! on le voit bien sur les photos!!! je l'ai acheté comme ça!! d etoute façon; ça fait 2ans que je l'ai; et j'en ai marre de pas entendre la musique!!!!! (surtout ma femme!!!)en plus, 3 fois, je me suis fait arreter par les bleus parce qu'ils m'avaient entendu 5 min auparavant!!!! c'est vrai elle fait un beau bruit de rallye; quand tu roule, tu te croirais en spéciale!!!!!!! du coup, jela garde mais je change mais je sais pas pour laquellle, encore!!
Ma rs1, eh ouais encore une!!!!!
Sa vexe un peu les képis c'est vrai ils m'ont encore rien pour le moment mais sa va pas tarder Ma Clio Rs1 Titane
Ma rs1, eh ouais encore une!!!!!
c clair ça va sûrement pas tarder!!!!!! merci pour les compliments!!!!!
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