[RS2] Freinage bizarre
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Bonjours, voila j'ai demander sur mon topic , mais en aillant aucune réponse , je vais redemander ici en grand et gros voila j'ai récupéré la titine , et je me suis apercu d'une chose , au freinage elle a tendance a piquer du nez a gauche ( et partir a gauche ) et le cul a l'air de vouloir se balader et chasse sur la droite .... alors au depard je pensais a l'ABS , mais j'ai aucun défauts d'ABS dans le calculo ! bon certes j'ai enlever tous les plastique AR , mais sa me la jamais fait quand j'ai enlever la banquette alors c'est pas 1KG de plastique qui va changer tous sa , je vais tenter une bonne géo semaine prochaine car a la base elle part un peut a droite quand je lâche le volant , et essayer de poser le cul un peut plus ... ! Merci d'avance
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lemanswinner a écrit: Ça ressemble à un étrier grippé côté gauche.Sinon un conseil, vérifie d'abord l'état des disques et des plaquettes, tu as un déséquilibre d'efficacité de freinage quelque part. niveau usure disque plaquette devant c'est neuf , derrière sa peut faire encore 20 000 ! après niveau d'un étrier gripper je pense aussi faut que je démonte tous sa ... mais bon si il serai gripper sa sentirais le cramer , et la rien et a faible allure elle freine top droit !
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Si ça ne le fait pas à faible vitesse, ça ne vient pas des freins.Il faut plutôt voir du côté des amortisseurs si elle plonge au freinage, peut-être que celui de gauche est H.S.
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Si tu fais ta géométrie chez quelqu'un de vraiment compétent, il pourra te dire d'où vient le problème.
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lemanswinner a écrit: Si ça ne le fait pas à faible vitesse, ça ne vient pas des freins.Il faut plutôt voir du côté des amortisseurs si elle plonge au freinage, peut-être que celui de gauche est H.S. j'ai des b14 il ont meme pas 1 ans et 10 000 kil , sa me ferais chier
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Oui il y a peu de chance que ça vienne des amortisseurs, alors là je suis dans l'expectative
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verifie peut etre tes hauteurs de caisse ? ils sont rglable les b 14 non ? faudrait pas que tu sois plus bas d un coté
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J'ai du mal à croire que la hauteur de caisse pourrait faire tiré d'un coté mais pourquoi pas...Pour moi c'est plus un soucis d'étrier ou de plaquettes qui "coulisse" mal. Justement à faible allure l'effet est réduit comme une caisse qui tire d'un coté... Tu lache le volant à 50 la voiture ne te donnera pas l'effet de tirer fortement d'un coté tandis qu'à 130 si, c'est la meme chose pour ton freinage.
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Tu as une mauvaise répartition au freinage, à mon avis tu dois même avoir après plusieurs freinage une roue beaucoup plus sale que l'autre. Tu devrais peut-être refaire une purge de ton liquide de frein.
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bon bin deja demain je démonte tous et toille la total ! après le train AR jamais u de choc donc non pas sa ! et une petite purge et on veras bien se que sa fait mais je pensse a un étrier gripper ... verdicte demain
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verdict étrier AVG gripper .... achat d'un kit de réparation des lundi et mardi midi c'est changer avec une grosse purge de tout le système de freinage ...
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Super, bin suis content que tu ailles trouvé le souci, elle va être en pleine forme après ça
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merci planplan mais du coup je suis allez rouler avec filou74 et sa MRS R25 , col sur col et l'étrier c'est dégripper tous seul comme un grand j'ai taper dedans comme un chien et titine freine droit a suivre !
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Tu as quand même mis du dégrippant ou de la graisse dans les coulisseaux pour la sauver ta pince ??Nickel si ça refonctionne
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