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Ma Limited ==> ICI[45] La RS1 Limited N.356
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[45] La RS1 Limited N.356
Va falloir un gros collier quand même mais ça peut-être le faire aussi Ma Limited ==> ICI
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Ouais, tu le serres comme il faut, ça bouge plus et c'est facile à enlever
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Par contre il faut quand même que cela soit un maximum rigide parce que en cas de gros freinage; 7 kgs qui se "balladent " ça peut faire mal Ma Limited ==> ICI
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Oui, c'est vrai mais je pense que à la base de la batterie; il faut déjà qu'elle soit en buter grâce à une barre... après le collier va bloquer la batterie pour ne pas quelle se déloge.
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Faut voir si la partie inférieure rentre dans le petit emplacement pour la batterie d'origine, c'est mieux pour la caler, avec le boulon d'origine qui va avec
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Tu veux passer la batterie dans l'habitacle ou la laisser dans le compartiment moteur ?
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