Clio RS1 Cup SeizArt's Creation

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Seiz
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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 16:14

Dernier message de la page précédente :

J'ai besoin que du bas moteur. je vais pas faire une collection de culasse.Fais moi une offre et je verrais.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 16:14

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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 16:14

Faut que tu regardes les blocs de scénic 2.0L 16V....moins cher que les blocs de RS est à quelques points identiques
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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 16:14

choupyvroum a écrit: Faut que tu regardes les blocs de scénic 2.0L 16V....moins cher que les blocs de RS est à quelques points identiques Beaucoup s'en servent pour les optimiser et en faire des blocs de RS prépa T'inquites j'suis déja sur plusieurs coups ;)
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Messagepar pierrersauto84 » mer. 9 déc. 2015 16:14

dsl seiz pas eu le temps de déculasser jtappelle quand c fait et jtenvoi les photo par mp
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Messagepar Gaetan95 » mer. 9 déc. 2015 16:14

C'est ici qu'il y a des répétiteurs blanc a vendre?
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Messagepar Meccool » mer. 9 déc. 2015 16:14

non c'est pas la mais dans les annonces patate
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Messagepar Gaetan95 » mer. 9 déc. 2015 16:14

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Messagepar oliver RS » mer. 9 déc. 2015 16:14

  Citation:  Sinon vraiment quitte à me remettre le doute, est-ce qu'un échange des chapeaux de bielles peut provoquer ça ???? Peut être  , vu qu'ils sont usinés avec leurs bielles spécifiques suffis  d'un rien . Mais pour moi il y a autre chose  , ton vilo n'a pas un problème?
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Messagepar lapince » mer. 9 déc. 2015 16:14

s il est pas dans le bon sens ca casse c est sur a 100% parcontre juste en demarrent j y crois vraiment pas .....
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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 16:14

lapince a écrit: s il est pas dans le bon sens ca casse c est sur a 100% parcontre juste en demarrent j y crois vraiment pas ..... C'est pas possible de les mettre dans le mlauvais sens y'a des détrompeur. oliver RS a écrit:   Citation:  Sinon vraiment quitte à me remettre le doute, est-ce qu'un échange des chapeaux de bielles peut provoquer ça ???? Peut être  , vu qu'ils sont usinés avec leurs bielles spécifiques suffis  d'un rien . Mais pour moi il y a autre chose  , ton vilo n'a pas un problème? Le vilo est celui d'un 172 donc si jamais le vilo 172 est pas huilé comme le vilo 182 là oui ça pourrait etre ça mais j'y crois guère.Dans tous le cas les moulins sont déposés, la voiture retourne au garage et pendant ce mois de mars je refais un autre moteur de A à Z en vérifiant tout 3 fois.
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 16:14

Un bon programme en tout cas
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Messagepar Bullitt2b » mer. 9 déc. 2015 16:14

Ta une sacrée détermination Ma Clio Rs1 Titane
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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 16:14

Il faut etre déterminé sinon t'avance pas.Bon objectif circuit : 2 avril !J'vais commencé par ouvrir mon 1er bloc qui à laché et si ça se trouve il a pas grand chose....
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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 16:14

Verdict du "découvreculassage" .Aucun symptome visible ayant pour conséquence le clac clac.Aucune soupape bloquée j'arrive à appuyer dessus.Aucun poussoir désamorcé j'arrive pas à appuyer dessus.Aucune traces sur les AAC signe de manque d'huile.En revanche, la poulie d'admission est bloquée sur l'AAC et je me demande si elle serait pas complètement décédée cette conna$^ù$ù Je retourne le moulin demain pour vérifier les coussinets de bielle (symptomatique du clac clac) .
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Messagepar JAZZ34 » mer. 9 déc. 2015 16:14

tu es super courageux !!
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 16:14

Bonne continuation alors

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