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Carmouse je suis a l'ecoute des pieces que tu pourrai avoir en stock :) le gros silencieux remus ne lui va pas trop :)[74] GT Turbo ph2 de Mickael`RS [ Vendue ]
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faut vraiment que j'aille fouiné dans mes bouquin de gt turbo pour l'apprendre par coeur comme la clio parce que la sa craint ^^
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Et oui, revise ton sujet !!!c'est comme le BAC (Barbecue Apéro Cuite) faut révise avant la belle saison
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Mickael`RS a écrit: d'origine c'est un T2 non ? Maxi t2 plus gros ça s’essouffle pas a 5500, ca va plus loin et plus fort
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j'ose pas non plus tapé plus loin avec mon moteur pas assez chaud et ma durite un peu percé ^^
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Mickael`RS a écrit: j'ose pas non plus tapé plus loin avec mon moteur pas assez chaud et ma durite un peu percé ^^ mets les sondes avec Temp de origine et depuis tu va faire une modif que je dirai si tu veux
Dernière édition par ClioRS1 le Ven 18 Fév 2011 - 18:15; édité 2 fois
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J'ai commandé un kit basse température pour ventilé a 88degres
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Mickael`RS a écrit: J'ai commandé un kit basse température pour ventilé a 88degres moi je suis dans sondes origine percé et niquel mais c'est pas mal non plus aussi 88
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Mickael`RS a écrit: la modifs que tu voulais me donné c'etait percé ? oui mais il a une façon de le faire mais avec des sondes origine
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fini les sondes stock :PJe veux bien un ptit coup de main pour ajouté quelque gr a la pression de sural :P
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Mickael`RS a écrit: fini les sondes stock :PJe veux bien un ptit coup de main pour ajouté quelque gr a la pression de sural :P tu peu aller fiable 0,9b avec carbu origine au delà modif de carbu se impose Sinon tu fait la montage coupe et tu place un robinet entre la watesgate et Carbu Dommage que tu habite loin sinon je pouvais te aidé a faire tous çà
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Mickael`RS a écrit: d'origine c'est 0.6 ? 0.7b, sinon si tu veux mettre de la pression je peu toujours te faire une Carbu pour 1.2b Mais dejà fait le entretien comme il faut depuis on parle
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