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Quand tu veux césarClio RS1 Titane / VENDUE
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Saison piste oui et non, 4/5 sorties par an, j'ai pas le temps de faire plus J'ai hâte d'essayer les toyo quand même
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AU fait il faut mettre combien dans les toyo ?2b à chaud ? combien à froid en partant ? 1,8b puis après quelques tours, je m'arrête et je dégonfle ?
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La pression à froid c'est suivant la température extérieure.En ce moment tu peux mettre du 1.7, 1.8, ils chauffent quand même vite.A chaud ouais 1.9, 2.0 pas plus.Pour la durée de vie je ne m'en souviens plus 4-5 demi-journée pas bien plus je crois.
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Question con : Comment tu fixes les plaques de showroom ?Ps : j'en ai commandé aussi et je confirme pour l'augmentation
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Scotch double face par dessus les plaques et ça tiens très bien, j'ai fais une matiné au Laquais comme ça, et il fallait bien forcer pour les enlever
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Mazout 26 a écrit: Scotch double face par dessus les plaques et ça tiens très bien, j'ai fais une matiné au Laquais comme ça, et il fallait bien forcer pour les enlever
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Je mets à jour mon topic parce-que depuis le temps il y à quelques news Alors dans l'ordre, je suis repasser en hayon et pc arrière de phase 1.J'ai acheter la voiture avec hayon et pc de rs2 car c'est ce que je voulais à l'époque, mais depuis quelque temps je voulais repasser en full rs1, voilà qui est fait Après pose d'un capot alu car j'avais un tole Ca fait bizare la première fois qu'on ouvre le capot alu, mais encore pire quand on veut le fermer Là je viens de récupérer la voiture après l'entretien annuel, c'est à dire vidange moteur (à la 300v) avec produit pour décrasser juste avant la vidange, vidange liquide de refroidissement (liquide Renault ), purge liquide de frein (au RBF600).En meme temps je venais de recevoir les bagues de crémaillère cup by Seiz, donc montage de celles-ci.Comme le mécano allait passer sous la voiture je lui ai demander de jeter un oeil un peu partout, résultat silent bloc de bar stab qui commençaient à s'user.Résultat petite commande passé chez RS Attitude (je recommande ) pour tous les silent bloc du train avant Powerflex Donc voilà un train avant tout beau tout neuf, ça change, c'est impressionnant, je retrouve l'effet karting bien précis, un train avant comme je voulais Voilà c'est tout
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Quelles photos ?Celles de l'huile usagé ou de l'huile neuve ?
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Le rbf600 usé avec le bidon neuf plein à coté ?Je te le dis maintenant notre discussion sert à rien je n'est pas de photos
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