Clio RS1 Cup SeizArt's Creation

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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 16:14

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C'est bien ce que je me disais. merci.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 16:14

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Messagepar 240compteur » mer. 9 déc. 2015 16:14

Moi ce qui m'epate le + c'est que le moteur ait calé juste parce qu'une soupape est partie. Normalement les 3 autres pistons ont assez de force pour entrainer le defaillant.
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 16:14

La poisse tu suis avec ce bloc, brûle le
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 16:14

Fais gaffe aux guides, avec les km, ils prennent du jeu et les soupapes tombent.Tu mets ta soupape dans le guide et tu la bouges, si y a du jeu c'est pas bon.
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Messagepar 240compteur » mer. 9 déc. 2015 16:14

Comment elles peuvent tomber vu qu'elles sont tenu par les demi-lune?
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 16:14

Bein si y a un jeu important les demis lunes ne tiennent plus.Lorsqu'on prépare des moteurs et qu'on tombe la culasse on conseille de le faire.J'ai vu le résultat sur l'auto d'un client qui n'avait pas voulu le faire : 1 piston, 1 bloc, 1 culasse ...
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Messagepar 240compteur » mer. 9 déc. 2015 16:14

Ok Marco, difficle a comprendre comment ça peut sauter les demi lunes quand on sait comment c'est compressé mais si tu as déja vu le cas c'est que ça doit arriver.
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 16:14

Difficile d'expliquer mais en voyant comment une soupape bouge lorsque un guide est usé et quand on voit le régime pris, on ne doute plus que ça tombe
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 16:14

Seiz na di dious trouve un moteur boite de 830 :)
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Messagepar lapince » mer. 9 déc. 2015 16:14

lol
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Messagepar Tienou » mer. 9 déc. 2015 16:14

Ma théorie (mais je suis débutant en mécanique) :Le linguet était mal mis/positionner.Ça a bloqué la soupape qui s'est fait tapé dessus par le piston.Perd pas le courage Seize
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Messagepar 240compteur » mer. 9 déc. 2015 16:14

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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 16:14

Tienou a écrit: Ma théorie (mais je suis débutant en mécanique) :Le linguet était mal mis/positionner.Ça a bloqué la soupape qui s'est fait tapé dessus par le piston.Perd pas le courage Seize Pas possible j'ai bien tout remi en place et surtout si ça avait été mal monté, ça aurait calé au montage de la distrib' ou au pire aux premiers tours de démarreur.Moi je crois plutot, et après avoir parler avec 3 gars hyper calés en engin à moteur surpuissant volant et flottant, que la tete de la soupape à tout simplement coupée .En plus des soupapes au sodium sont réputées pour être fragile.Bref, je suis en train de voir pour faire changer le siège et le guide de soupape.En fonction du devis je vois si je fais faire ou si je remonte la 172.
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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 16:14

Je remonte le 172 mais la culasse 182 va tere refaire quand même.le changement du guide et de la portée n'est pas un soucis. Maxi 150€ donc impec !!!
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 16:14

Les nouvelles soupapes vendues par renault sport sont mieux, c'est celle que tu avais mis
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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 16:14

Marco a écrit: Les nouvelles soupapes vendues par renault sport sont mieux, c'est celle que tu avais mis Noj n'avais pas touché au access de la culasse.Mais bon là j'ai commandé les soupapes RS mais juste 2 . J'croiis que je vais me faire les 6 autres quand même....
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