[3RS2] Plaquettes Frein AV origine Oscaro

BenjaminaMarseille

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Bonjour à tous,Un petit conseil svp car je dois remplacer mes plaquettes AV et souhaite remettre de l'origine (ça freine déja trés bien je trouve)Sur OSCARO, j'ai 3 marques : VALEO / FERODO / BENDIXCi-joint le lien : http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... ii-3…C'est quoi que je dois mettre ?C'est tout pareil et le choix se pose uniquement sur la préférence d'une marque ?Merci par avance

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:21

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 15:21

j'ai eu une fois un souci avec Oscaro pour une rèf de roulement de roue SKF, il se sont lourdés complet en m'envoyant un roulement de je ne sais quoi. SAV par téléphone, explication du pb et renvoie du bazard (8€ en plus). Cependant nettement moins cher que chez Renault même avec les 8€. concernant les freins, Oscaro vend de la 2e monte comme de la seconde monte. J'ai racheté EXACTEMENT les mêmes que de série (plaquettes Ferodo et disque Brembo) mais pour 65€ livré chez moi au lieu de 200 et quelques euros chez Renault. jamais de Pb de voilage ou glaçage sur piste ou autre, malgré plusieurs bleuissage et plaquette fumante lol.

Pilpoil · Messagepar **Pilpoil** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Chez O. en cas de refus de votre part d'un produit équivalent à celui que vous avez commandé, vous aurez un remboursement des frais de port après réclamation.Testé plusieurs fois suite à changement de ref d'O.Donc maintenant que je ne souhaite QUE la marque commandée, je passe un coup de fil dans les minutes qui suivent pour bien indiquer à l'opérateur/trice que je ne veux absolument pas d'équivalence.Ils peuvent argumenter que votre commande prendra du retard puisque ref non disponible mais au moins vous aurez satisfaction sans qu'ils puissent garantir les délais.Et je suppose que je ne suis pas le seul à préférer attendre que d'avoir un truc équivalent plus rapidement ;)

jojo182 · Messagepar **jojo182** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Cedroche a reson sa peut tout user fait attention et puis sa depend de lutilisation moi jai monter sur ma rs3 les ferrodo ds2500 av et arr sa change les plaquette dorrigine plus elle chauffe moin tu freine allors que celleque jai mis plus elle chauffe plus elle freine mes les av coute 200€ et le arr 100€ chez renault pour les orrigine qui sont bien pour la ville coute tres chere je trouve pour le freinage

slot · Messagepar **slot** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Régis 67 a écrit: Juste mon expérience: après avoir cramé les plaquettes d'origine, j'ai commandé des Bendix à 60€ ... ben rien de comparable avec les plaquettes d'origine, c'est bien moins bien tout le temps et ça monte très vite en température, ça devient inéficace... +1sur route les bendix sont bien , mais elles sifflent quand même pas mal , montent vite en T° , et après une JPRST au Castellet elles me font du dépot sur le disque , la plaquette est cramée , ne freine presque plus , et si j'appuie un peu fort elles se redéposent à nouveau sur le disque , bref , ça ne vaut pas l'origine qui fonctionne mieux sur circuit.Sinon , ( je ne suis peut être pas sur le bon topic... ) mais quoi mettre en plaquette pour pister sans cramer ses plaquettes et sans avoir du dépot , sans avoir de la plaquette très perf ( comme la rc6 qui bouffe les pistons , joints , ...) , juste un freinage équivalent à l'origine mais endurant , supportant la T° et ne faisant pas de dépot ? merci.

bracame62 · Messagepar **bracame62** » ven. 11 déc. 2015 15:21

slot a écrit: Régis 67 a écrit: Juste mon expérience: après avoir cramé les plaquettes d'origine, j'ai commandé des Bendix à 60€ ... ben rien de comparable avec les plaquettes d'origine, c'est bien moins bien tout le temps et ça monte très vite en température, ça devient inéficace... +1sur route les bendix sont bien , mais elles sifflent quand même pas mal , montent vite en T° , et après une JPRST au Castellet elles me font du dépot sur le disque , la plaquette est cramée , ne freine presque plus , et si j'appuie un peu fort elles se redéposent à nouveau sur le disque , bref , ça ne vaut pas l'origine qui fonctionne mieux sur circuit.Sinon , ( je ne suis peut être pas sur le bon topic... ) mais quoi mettre en plaquette pour pister sans cramer ses plaquettes et sans avoir du dépot , sans avoir de la plaquette très perf ( comme la rc6 qui bouffe les pistons , joints , ...) , juste un freinage équivalent à l'origine mais endurant , supportant la T° et ne faisant pas de dépot ? merci. ce n est pas la rc6 qui detruit les caches poussieres mais la temperature plus tes plaquettes sont performantes plus tu exploite plus sa chauffe etc etcque veux tu dire par"bouffe les pistons"?

cyril_spe · Messagepar **cyril_spe** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Faut pas se leurrer, comme dit plus haut, Oscaro ou autre n'a pas le même pouvoir que renault auprès de ses fournisseurs.Après plsrs comparaisons (le parrain de ma fille a son propre garage + expériences perso) les vendeurs web ne proposent pas les mêmes produits. Sur les plaquettes de freins (produit typique pour ce type d'achat) la différence peut être flagrante : glaçage, endurance, durée de vie...Plsrs raisons : renault impose un cahier des charges draconien car ils ont besoin d'un produit sûr pr éviter les problêmes après, oscaro (ou autre j'ai rien contre eux particulièrement) s'en foutent forcément plus , le sav d'un site web décourage...Après je pense que parfois, on peut tomber sur une série identique à l'origine mais c'est un peu la roulette mais je pense aussi que renault (ou autre) se gratte sur les prix.Pour une voiture "lambda" avec un usage "lambda", je ne vois pas de souci à monter ce genre de pièces, mais pour des modèles performance comme des RS, ça me scie toujours de voir des gens chercher un prix plutôt que la qualité , par méconnaissance sûrement la plupart du temps vu que les sites se vantent d'une qualité identique. Mais qd on est averti, pour un organe de sécurité comme les plaquettes de freins, je ne comprends pas qu'on mégote la dessus...c'est pas une twingo dci les gars, c'est de la clio rs avec des contraintes bien plus importantes en usage "RS" !!!Est ce que ça vous viendrait à l'idée de monter des pneus Linglang plutôt que des michelins ou des conti ?

slot · Messagepar **slot** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Bon , ce n'est pas moi qui ai monté les Bendix , elles étaient sur la voiture qd je l'ai achetée ( j'ai vu que c'était des Bendix en les sortant après le Castellet pour nettoyer mon freinage )tout ça ne répond pas à ma question : quoi mettre en plaquette pour 'pister' sans cramer ses plaquettes et sans avoir du dépot , sans avoir de la plaquette très perf ( comme la rc6 qui bouffe les joints , ...) , juste un freinage équivalent à l'origine mais endurant , supportant la T° et ne faisant pas de dépot ?

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

slot · Messagepar **slot** » ven. 11 déc. 2015 15:21

très mauvais retour des yellowstuff sur la mrs ( pour la piste ) , et sur ma sub aussi Faut retailler les plaquettes pour rentrer les evo corses ? ( et ou les trouver ? ) Merki

@rn@ud · Messagepar **@rn@ud** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Régis 67 a écrit: Des RC6 avec des plaquettes isolantes Evo Corse : c'est indestructible, tu ne voile pas tes disque, tu ne détruis pas tes étriers (du moins les joints) car les Evo Corse isolent bien le système.Par contre ça fait quand même chère l'ensemble (pas loin de 500€), mais si tu les utilise que pour pister, tu gardera tout ça très longtemps.Sinon peut-être du côté de EBC YellowStuff, mais je connais pas. Tout à fait d'accord avec toi !Mais j'en profite pour rappeler quelque chose d'assez important : Tout le monde achètent des lignes broum broum qui n'apportent rien sur circuit mais qui coutent 700 à 800 €.Peu de monde achètent un kit frein (RC6+evocorse+durite+RBF) qui apporte énormément de performances sur circuit le tout coutant environ 500 € !CQFD

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

slot · Messagepar **slot** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Cool , merci pour tes réponses ! Comment uses tu tes rc6 ? tu les ponces ou tu roules avec le temps de perdre 2 mm ?Merci

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

slot · Messagepar **slot** » ven. 11 déc. 2015 15:21

malin... les 'evocorse' chez renault pour la cup sont moins chères que chez Optimiz ? ( je trouve pas la rèf Alpine )

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...