[13] Petit nouveau

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Messagepar TM76 » mer. 9 déc. 2015 06:27

Alors même problème avec le nouvel autoradio ça ne fonctionnait pas.La résolution du problème s'est finalement faite par une réinstallation de leur logiciel avec une version plus ancienne (leur dernière version ne prenait pas les mise à jour du Plug&music)
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 06:27

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Messagepar Rulio16v » mer. 9 déc. 2015 06:27

Salut! Le garage dont tu parle avec le gars passionner rs se situe ou?Merci
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valentin_68
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Messagepar valentin_68 » mer. 9 déc. 2015 06:27

Bienvenue.Pour ton problème de boite, c'est l'embrayage qui coulisse mal à froid sur son arbre, du coup il reste collé au VM et c'est dur de passer une vitesse.Il y a une NT chez Renault, démontage de l'embrayage, nettoyage de la graisse (c'est elle qui fout le merdier) et remontage à sec.
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Messagepar TM76 » mer. 9 déc. 2015 06:27

valentin_68 a écrit: Bienvenue.Pour ton problème de boite, c'est l'embrayage qui coulisse mal à froid sur son arbre, du coup il reste collé au VM et c'est dur de passer une vitesse.Il y a une NT chez Renault, démontage de l'embrayage, nettoyage de la graisse (c'est elle qui fout le merdier) et remontage à sec. Tu es sure car à froid ça me le fait uniquement quand la voiture est sur place et pas quand elle roule.Et quand je démarre la bête en débrayant, je passe tout de suite la 1ère sans repasser par le point mort et pas de soucis.
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Messagepar valentin_68 » mer. 9 déc. 2015 06:27

Oui oui ;)
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Messagepar TM76 » mer. 9 déc. 2015 06:27

ce qui m’embête en fait c'est d'enlever complètement la graisse sur les cannelures et de remonter à sec. Car après bonjour si ça venait à s'oxyder...
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Messagepar valentin_68 » mer. 9 déc. 2015 06:27

Ou du moins, avec une graisse différente, plus fluide.

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