[2RS] Optimisation admission

T37 · Messagepar **T37** » ven. 11 déc. 2015 18:14

Dernier message de la page précédente :

voila le top soit modif de l'origine soit ca, soit rien, le reste c de la pisse de chat a part peut être l'itg

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:14

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 18:14

Gégé a écrit: Ben bravo. Y'a que la Rag' encore ou c'est jouable sans soucis ou emanations dangereuses dans l'habitacle.Comme y'a pas de clim', hop, sous la baie de pare brise coté passager, comme Ghoom. Bah tu vois meme avec une rag je l'aurais pas fait car la prise d'air pour la ventile se fait au meme endroit que ta clio ou la mienne!!!!!!!Puis a ghoom je lui avais dit attention au emanation de vapeur d'acide c'est tres dangereux pour la sante!!!!J'ai un ami sur un gtturbo sa batterie c'est mise a fuire,sa lui pique les yeux,la gorge il comprenais pas Bah quand il a ouvert sont capot il a vu direct la source d'enmerde puis val l'acide avais deja defonce la tole qui se situe un peut plus bas.....(a medite)Le top c'est une boite etanche (vapeur/liquide etc......) utilise en rally! vendu chez GT2I etc...... la oui no soucis Ou sinon monte une batterie seche(sans acide donc pas de vapeur d'acide )et en plus elle sont plus petite et plus legere

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 18:14

D'ailleur si des personnes du forum on des soucis pour faire passe leur auto(prepa)je peux sans doute les aides

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 18:14

Fred pourquoi t'as viré la batterie

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 18:14

amateur 94 a écrit: Fred pourquoi t'as viré la batterie Tu parle de moi

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 18:14

Quand gégé te dit que pour le ct c'est chiant, tu dis que le mec t'as pas fais chier

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 18:14

essaye pas de lire entre les lignes Je parlais de la ligne (pollution) la pose des acc donc ralentie pourrave etc................................tous pour te faire jette d'un CT Moi le gars sympa en plus comme dit plus haut, ne ma pas fait chier meme pour le C02 alors que ma caisse pollue!!!Valeur maxi 0.25 g je crois j'etais deja a 0.49 au ralentie Il ma meme fait une reduc sur le CT que je lui est redonne pour le geste d'avoir passe ma RS Voili voila Marco

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:14

Ce que Marco veut dire je pense, c'est que toi t'as trouvé un centre cool on va dire.Mais pour la plupart, c'est les enmerdes assurées si ils font cette modif'. Et en plus, comme tu l'as expliqué, c'est dangereux si c'est pas fait serieusement.

wilrs · Messagepar **wilrs** » ven. 11 déc. 2015 18:14

avec une batterie seche aucun soucie (montage d'origine sur les senic par ex)

ARRACHE-54 · Messagepar **ARRACHE-54** » ven. 11 déc. 2015 18:14

wilrs a écrit: avec une batterie seche aucun soucie (montage d'origine sur les senic par ex) mais le prix ça fait mal au

wilrs · Messagepar **wilrs** » ven. 11 déc. 2015 18:14

on a rien sans rien....

ARRACHE-54 · Messagepar **ARRACHE-54** » ven. 11 déc. 2015 18:14

wilrs a écrit: on a rien sans rien.... c'est vrai

botien · Messagepar **botien** » ven. 11 déc. 2015 18:14

Comme j'ai démonté l'avant de la RS, j'ai pensé à vous

MR30 · Messagepar **MR30** » ven. 11 déc. 2015 18:14

Merci pour les photos car comme tu le dis: Une photo vaut mieux qu'une longue explication

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:14

Au pire, il reste les fixations des cotés pour les phares.

the kwick · Messagepar **the kwick** » ven. 11 déc. 2015 18:14

dremmel pour couper et ensuite , tu roule que de jour ok je sors

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Optimisation admission Clio 2 RS

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